Không cấp phép xây cao ốc ở nơi kẹt xe tại trung tâm Sài Gòn

Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo các sở ngành phối hợp kiểm tra, không cấp phép xây dựng các dự án cao tầng có dân cư đông tại các khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Chiều 4/8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đã chủ trì Hội nghị sơ kết công tác đảm bảo an toàn an toàn giao thông trên địa bàn TP trong 7 tháng đầu năm và phương hướng nhiệm vụ những tháng còn lại của năm 2017.

Ông Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh mặc dù tai nạn giao thông giảm, tuy nhiên tình trạng ùn tắc giao thông vẫn còn diễn ra, do số lượng phương tiện đăng ký mới tiếp tục tăng. Do vậy các dự án hạ tầng giao thông TP không đáp ứng kịp với tốc độ gia tăng phương tiện.

Theo ông Phong, thời gian tới, Sở GTVT cần tăng cường chỉ đạo các khu quản lý giao thông đô thị, Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn kịp thời duy tu hệ thống đường bộ, rà soát và hoàn thiện hệ thống biển báo, cấm xe tải, xe container lưu thông vào giờ cao điểm trên một số tuyến đường thường xảy ra tai nạn giao thông.

Nhiều dự án cao ốc đang xây dựng quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Lê Quân.

Ông Phong yêu cầu các đơn vị liên quan từ nay đến cuối năm cần tập trung các biện pháp, phân luồng, tổ chức giao thông khoa học hợp lý, các đơn vị tăng cường kiểm tra xử lý 37 điểm có nguy cơ ùn tắc, giải cứu kịp thời các sự cố. Các sở, ngành phối hợp kiểm tra không cấp phép xây dựng các dự án cao tầng có dân cư đông tại các khu vực có nguy cơ ùn tắc giao thông.

Chủ tịch UBND TP cũng nhắc lại việc sớm triển khai đề án thu phí phương tiện cá nhân; khẩn trương hoàn thành các khu vực phố đi bộ theo quy hoạch 930 ha và dọc tuyến sông Sài Gòn từ Nhà Bè đến huyện Củ Chi. Hoàn tất thủ tục triển khai xây dựng bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám, Trống Đồng.

Tại hội nghị, Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM Nguyễn Ngọc Tường cho biết trong 6 tháng đầu năm nay, toàn thành phố xảy ra 1.814 vụ tai nạn giao thông, làm chết 333 người, bị thương 1.446 người. So với cùng kỳ năm ngoái, số vụ tai nạn giao thông đã giảm 29 vụ, số người chết giảm 60 người, số bị thương giảm 51 người.

Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài. Ảnh: Lê Quân.

Theo ông Tường tình trạng ùn ứ giao thông diễn ra phức tạp, thường xuyên vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường chủ yếu các tuyến cửa ngõ, tuyến đường xuyên tâm, khu vực cảng Cát Lái, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất… Tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng trên địa bàn TP đang diễn ra phức tạp và thường xuyên hầu hết vào các ngày trong tuần.

Ban ATGT TP kiến nghị UBND TP khẩn trương xây dựng phần mềm giám sát giao thông trực tuyến nhằm cung cấp thông tin vi phạm cho CSGT xử phạt “nguội”; xây dựng và thực hiện đề án nâng cao năng lực và chất lượng vận tải công cộng gắn với quản lý sử dụng phương tiện cá nhân.

Tăng cường kiểm tra, siết chặt kỷ cương công tác đào tạo sát hạch, cấp giấp phép lái xe. Tiếp tục triển khai kế hoạch lập lại trật tự giao thông đô thị; tổ chức quản lý hiệu quả phần vỉa hè, lòng đường sử dụng để trông giữ xe, kinh doanh, buôn bán...

Giám đốc Sở GTVT TP Bùi Xuân Cường cho rằng hiện tại sở đã phối hợp với các đơn vị triển khai chi tiết để xử lý những điểm ùn tắc. Cụ thể, xác định rõ các giải pháp như phân công phần việc chi tiết cho từng đơn vị, từng người để thực hiện.

Hàng nghìn ôtô tải, xe đầu kéo nối đuôi nhích từng chút qua cầu Phú Mỹ

Suốt từ sáng cho tới chiều tối 24/5, hàng nghìn xe tải, xe đầu kéo ùn ứ từ cầu Phú Mỹ hướng về vòng xoay Mỹ Thủy (quận 2).

Hoàng Bình

Nguồn Znews: http://news.zing.vn/khong-cap-phep-xay-cao-oc-o-noi-ket-xe-tai-trung-tam-sai-gon-post768919.html