Dư luận đang rất mong mỏi những quy định chưa đúng trong Thông tư này sớm được sửa đổi, thể hiện tính nhân đạo rộng rãi của luật, giúp đỡ những nạn nhân TNGT bớt gánh nặng chi phí điều trị.

Có thể vài ngày tới, liên Bộ sẽ trình dự thảo Thông tư bổ sung để làm rõ hơn những quy định tại Thông tư 09 của Bộ Y tế đối với các trường hợp bảo hiểm cho nạn nhân TNGT. Thống kê của các cơ quan chức năng, sau gần một năm thực hiện, mới chỉ có gần một nửa nạn nhân TNGT được thanh toán bảo hiểm y tế theo đúng “tinh thần” của Thông tư 09. Có nghĩa là nạn nhân dù đang nằm trên cáng thương vẫn phải cố ngóc đầu dậy để xin bằng được cái giấy xác nhận không vi phạm Luật Giao thông mới được thanh toán bảo hiểm. Nhưng có một điều lạ, trong tất cả quy định của Bộ Công an về điều tra, giải quyết TNGT, chưa có quy định nào về cấp giấy chứng nhận không vi phạm Luật Giao thông cho người bị tai nạn. Nếu họ có đến xin giấy xác nhận thì CSGT cũng không có cơ sở để cấp. Vậy, gần một nửa số người “may mắn” đó được thanh toán theo “cửa” nào? Một người bạn của tôi ở Bệnh viện Việt Đức than thở, mỗi ngày viện tiếp nhận hàng chục ca cấp cứu TNGT từ nặng đến nhẹ. Nạn nhân hoặc người nhà đều được yêu cầu khai báo về tình trạng khi bị tai nạn. Nhưng có một thực tế rất đáng buồn là những nạn nhân ở vùng nông thôn ít có điều kiện tiếp xúc với các văn bản luật mới thì cứ vô tư khai báo những vi phạm giao thông của mình khi bị TNGT, như uống rượu bia, không đội MBH... Còn một bộ phận người thành phố hiểu luật thì lách luật, “khai man”, lấp liếm những vi phạm giao thông để được hưởng bảo hiểm y tế. Nhân viên bệnh viện cũng chỉ biết ghi lời khai của nạn nhân chứ không kiểm chứng được. Vậy vô hình chung, một Thông tư lẽ ra phải mang tính đại chúng, thể hiện sự nhân đạo, giúp đỡ người khó khăn thì lại đang “chưa đúng đối tượng”. Sửa là đúng! Lê Phong