Có số lượng sản xuất giới hạn trên toàn Thế giới, chiếc xe côn tay mini Kawasaki Z125 phiên bản đặc biệt đã có mặt tại Sài Gòn.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 1

Vừa được ra mắt tại Thái Lan vào ngày 25/10/2015, mẫu minibike Kawasaki Z125 đóng vai trò thay thế cho dòng KSR110 trước đây của hãng. Được bán với 3 phiên bản màu sắc khác nhau nhưng tới đời 2016, Z125 đã có thêm một phiên bản đặc biệt mới là Kawasaki Z125 KRT Edition. Đây được xem là đối thủ "nặng ký" của Honda MSX.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 2

Ngay từ tên gọi đã chỉ ra, Z125 là thành viên mới nhất trong "gia đình" naked bike Z-Series của Kawasaki, vốn nổi tiếng với những "người anh lớn" như Z800 hay Z1000. Chính vì vậy, Z125 thừa hưởng rất nhiều các chi tiết thiết kế mang đậm ảnh hưởng từ những chiếc Z lớn hơn. Mặc dù vậy, chiếc xe cũng có những nét cá tính riêng, chẳng hạn như cụm đèn pha sắc sảo và kéo dài theo chiều dọc.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 3

Xe được trang bị phuộc trước up-side-down, phanh đĩa hình hoa kèm heo 2 piston đối xứng được cung cấp bởi hãng Nissin. Cũng giống như Z800 hay Z1000, Z125 sở hữu các mảng quây ốp khí động học sắc cạnh hai bên bình xăng

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 4

Điểm khác biệt duy nhất của phiên bản KRT Edition so với các phiên bản thường đó là dàn vỏ của xe đã được sơn màu "xanh Kawa" truyền thống kết hợp với màu đen và dán mẫu tem đặc biệt, được thiết kế theo tem đấu của những chiếc xe đua từ đội Kawasaki Racing Team.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 5

Bảng đồng hồ của xe có thiết kế đồng hồ báo tua dạng cơ nằm lệch hẳn về bên trái cùng với màn hình hiển thị đa thông tin bên phải. Cách bố trí này cũng đã được các hãng Yamaha hay Suzuki sử dụng rất nhiều trên những chiếc xe của họ.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 6

Về động cơ, Z125 đã có bước đột phá so với chiếc KSR110 về dung tích, được tăng từ 110 lên 125 cc. Mặc dù vậy, động cơ của xe vẫn có dạng 1 xi-lanh SOHC 2 van, làm mát bằng gió. Công suất của khối động cơ mới này là 9,5 PS. Xe được trang bị hộp số 4 cấp dạng số móc.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 7

Giảm xóc sau của Z125 có dạng monoshock, nằm bên dưới là ống xả được giấu dưới gầm xe. Lốp trước có bề rộng 100 mm, trong khi lốp sau rộng 120 mm. Cả bánh trước và sau đều sử dụng vành đúc với đường kính 12 inch.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 8

Đèn hậu của Z125 nổi bật với nhiều bóng đèn nhỏ và xếp thành hình chữ Z đối xứng độc đáo, tương tự như "đàn anh" Z800. Cụm xi-nhan được tách rời và tích hợp vào chắn bùn sau của xe.

Kawasaki Z125 'doi thu' Honda MSX tai Viet Nam - Anh 9

Kawasaki sẽ chỉ sản xuất đúng 500 chiếc Z125 KRT Edition trên toàn Thế giới. Hiện chưa rõ giá của chiếc xe tại thị trường Việt Nam.