Honda Winner 150 với màu sơn mới đi kèm một số thay đổi bên ngoài của xe nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 1

Theo như một số chia sẻ của fans hâm mộ của Honda Winner 150, những hình ảnh mới nhất về những chiếc côn tay cá tính này được thiết kế với vẻ ngoài hầm hố bắt mắt hơn rấ nhiều so với phiên bản cũ.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 2

Tuy nhiên, nhiều người đánh giá ở phiên bản mới, những bộ phận cứng trên xe vẫn được giữ nguyên, trong khi đó xe chỉ thay đổi nhẹ về dàn áo, đầu đèn xe và phần đèn hậu sắc sảo hơn.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 3

Hiện những hình ảnh về mẫu xe mới hiện vẫn chưa được hãng xe Honda xác nhận, tuy nhiên sự xuất hiện của những chiếc Honda Winner 150 mới được khá nhiều bạn trẻ thích thú và chờ đợi.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 4

Như được biết, Honda Winner 150 mới là mẫu xe côn tay đầu tiên được Honda sản xuất tại Việt Nam sau khi tham gia thị trường xe côn tay với mẫu MSX 125 phân khối được nhập khẩu từ Thái Lan vào tháng 10/2014.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 5

Dựa trên ý tưởng về một chiếc xe thể thao tại hai thị trường xe máy lớn của khu vực Đông Nam Á là Indonesia và Thái Lan, Winner 150 nổi bật với các đường nét góc cạnh, mạnh mẽ, mang phong cách thể thao. Hệ thống đèn với cụm đèn pha LED, cụm đèn hậu nổi bật, mặt đồng hồ tích hợp màn hình LCD hiển thị các thông tin về tốc độ.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 6

"Trái tim" của Winner 150 là khối động cơ xy-lanh đơn, 4 van DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 149,7 cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 15,6 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số 6 cấp, phun xăng điện tử nên đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Honda Winner 150 them mau moi thu hut gioi tre Viet - Anh 7

Winner 150 trang bị một loạt tính năng an toàn với giảm xóc sau dạng đơn không chỉ tạo nên hình ảnh khỏe khoắn, thể thao mà còn giúp xe cân bằng và vận hành tốt hơn. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa kết hợp phía trước và sau, cùng bánh xe đường kính lớn với bánh trước 90/80 và bánh sau 120/70 và lốp không săm cỡ lớn.