Honda 67 độ môtô 'khủng' giá 18 triệu đồng tại VN

Honda 67 độ nổi bật với phong cách môtô khủng hiện đang được một người chơi xe tại Việt Nam rao bán với giá lên tới 18 triệu đồng.

Mới đây, hình ảnh chiếc xe Honda 67 độ mang kiểu dáng khá giống với chiếc môtô phân khối lớn cruiser được rao bán trên các diễn đàn cộng đồng mạng nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều người.

Mới đây, hình ảnh chiếc xe Honda 67 độ mang kiểu dáng khá giống với chiếc môtô phân khối lớn cruiser được rao bán trên các diễn đàn cộng đồng mạng nhanh chóng thu hút sự quan tâm của nhiều người.

Theo lời chia sẻ của chủ nhân, động cơ của xe có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 90 km/h, bên cạnh đó là phần yên được bọc da cá sấu trị giá 1 triệu và thời gian hoàn thành chỉ sau vài tháng.

Thiết kế bản độ trên chiếc Honda 67 mang vóc dáng hình thú của chiếc Harley, bình xăng dạng giọt nước lớn đặt chính giữa, hai bên thân bình xăng nổi bật với logo biểu tượng cánh chim đặc trưng của hãng.

Hiện nay, các dòng Honda 67 được dân chơi xe máy hoài cổ ở Việt Nam luôn thu hút sự quan tâm đặc biệt của khá nhiều dân chơi xe, đặc biệt là ở khu vực Miền Nam.

Cái tên Honda 67 được bắt nguồn vào năm 1967 khi hãng sản xuất ra dòng xe này là của Honda và nó được nhập về Việt Nam với số lượng khá lớn năm 1967. Các dòng xe khác cũng vậy đối với 66 hay 68 thì cũng được nhập về tùy theo năm mà người dân Viêt Nam đặt cho nó cái tên theo năm như vậy.

Phiên bản độ nổi bật với vóc dáng của chiếc môtô phân khối lớn, cụm đèn xi-nhan tách rời dạng tròn nằm ở ngay trên bánh xe trước (khác biệt so với tiêu chuẩn), ngoài ra phần thân được trang bị thêm túi đựng da ấn tượng.

Xe sở hữu ngoại thất với tông màu sơn đen bóng, phần đuôi nổi bật với dàn bảo vệ kéo dài theo biển số, trong khi đó ống-xả cải tiến làm bằng kim loại bóng.

Hiện chiếc xế độ Honda 67 đang được rao bán với giá 18 triệu đồng, bằng với giá bán của một chiếc Honda Wave Alpha đời mới.

Thảo Mai

Nguồn Tri Thức & Cuộc Sống: http://kienthuc.net.vn/lan-banh/honda-67-do-moto-khung-gia-18-trieu-dong-tai-vn-784433.html