Hơn 1.100 tỷ đồng xây tuyến kết nối đường Phạm Văn Đồng - Quốc lộ 1

Đường Phạm Văn Đồng đã hoàn thiện và là một trong những tuyến đường đẹp nhất TP.HCM. Ảnh: VGP.

Theo thiết kế, tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 dài hơn 2,7 km có vận tốc thiết kế là 60 km/h. Dự án đi qua các phường Linh Đông, Tam Phú, Tam Bình (quận Thủ Đức), điểm đầu nối với dự án đường Bình Thái - Gò Dưa tại vị trí tiếp giáp với đường Phạm Văn Đồng; điểm cuối nối với dự án cầu vượt nút giao thông Gò Dưa.

Tổng diện tích bị chiếm dụng để làm dự án là 28ha, trong đó có 21ha phải thu hồi bổ sung, ảnh hưởng đến 420 hộ gia đình và tổ chức. Đây là tuyến nối nằm trong dự án đường Vành đai 2 đi qua quận Thủ Đức (dài 4,7km), từ nút giao thông Bình Thái đến nút giao thông Gò Dưa.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án là 1.135 tỷ đồng. Ngoài ra, phương án đền bù giải phóng mặt bằng, tái định cư được tách thành dự án riêng do UBND quận Thủ Đức thực hiện với chi phí ước tính hơn 1.200 tỷ đồng.

Cùng ngày, UBND TP.HCM cũng đồng ý đầu tư bổ sung hạng mục xây dựng nút giao khác mức tại giao lộ Quốc lộ 1 - đường Lê Trọng Tấn - đường Nguyễn Thị Tú và hạng mục cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ nút giao An Lạc đến giáp ranh tỉnh Long An thuộc dự án BOT Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn An Sương - An Lạc.

Ngoài ra, Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Hiệp Phước sẽ lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cầu Rạch Rộp 1 và cầu Mương Lớn 1 để đề xuất HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư dự án và bổ sung vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 theo Luật Đầu tư công.

Theo đề xuất của Sở Kế hoạch và đầu tư, UBND TP.HCM cũng chấp thuận cho Liên danh Coteccons - Refico - Sato nghiên cứu lập đề xuất dự án đầu tư xây dựng khu nhà ga bến xe Miền Đông mới theo hình thức đối tác công tư - PPP.

KIỀU CHÂU