Dù đã thông xe từ lâu, hàng trăm miệng cống trên tuyến đường trục Khu đô thị mới Mê Linh vẫn không có nắp, đe dọa tính mạng người đi đường.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 1

Tuyến đường trục trung tâm khu đô thị mới Mê Linh được khởi công xây dựng từ ngày 17-10-2011. Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến gần 15km, qua địa phận Vĩnh Phúc 3km, qua địa phận Hà Nội gần 12km.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 2

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 3

Điểm đầu giao với QL2 tại địa phận xã Đạo Đức, huyện Bình Xuyên, Vĩnh Phúc, điểm cuối giao nhau với đường cao tốc Thăng Long - Nội Bài tại địa phận xã Nam Hồng, huyện Đông Anh, Hà Nội.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 4

Đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị với vận tốc 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án giai đoạn 1 hơn 2.330 tỉ đồng, trong đó vốn vay ODA Nhật Bản chiếm 42%, còn lại là vốn đối ứng trong nước.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 5

Sau hơn 4 năm thi công, giữa tháng 5-2016, dự án đã khánh thành.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 6

Dù đã thông xe từ khá lâu, tuy nhiên, hàng trămmiệng cống trên tuyến đường trục Khu đô thị mới Mê Linh vẫn không có nắp, đe dọa tính mạng người đi đường.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 7

Mỗi miệng cống có chiều sâu khoảng 1m, nếu không chú ý, người tham gia giao thông có nguy cơ bị lao xuống dưới.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 8

Do quá nguy hiểm, tại một số khu vực gần khu dân cư, nhiều người sử dụng các vật dụng sẵn có để làm dấu hiệu cảnh báo.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 9

Cành cây được tận dụng để cắm xuống cống, ra dấu cho người đi đường biết.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 10

"Sang trọng" hơn là một chiếc bàn đã hỏng,...

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 11

hoặc những chiếc tải, túi nilon đã qua sử dụng.

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 12

Ho 'tu than' giang day tren duong nghin ti - Anh 13

Bên cạnh đó, hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến đường đều không hoạt động, càng tăng thêm sự nguy hiểm đến từ những chiếc hố "tử thần" ven đường.