'Hậu sinh khả úy' (?!)

- Chạy thử cho đại biểu và nhà báo đi từ nhà điều hành Kim Mã đến nhà chờ đầu tiên thôi. Các anh nhà báo khen lắm, sàn nhà chờ và sàn xe cao bằng nhau, giống như tàu hỏa ở ga Hàng Cỏ được cải tạo thời bác Đinh La Thăng. Nhưng đó là thử một đoạn. Bắt đầu từ 25.12 để BRT chạy thật sẽ cấm taxi, xe khách, xe tải từ 0,5 tấn lưu thông vào giờ cao điểm (sáng từ 6 - 9 giờ, chiều từ 16 - 19 giờ) xe máy cấm lưu thông trong các giờ này trên 2 cầu vượt Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng và Láng Hạ - Láng dành đường cho các chú em nhanh.

- Sao lại gọi là chú em?

- Thì chú sinh sau các bác mà lị. “Hậu sinh khả úy” các bác nhường đường cho chú em, các bác ngồi nhà xem tivi.

- Các bác lấy gì mà ăn nếu ngồi nhà?

- Tìm đường khác mà đi vòng đi vèo, mãi rồi cũng đến được công sở, nơi làm việc, giao hàng, nhận hàng. Văn hào Trung Hoa Lỗ Tấn đã viết một câu bất hủ: “Trên thế gian này làm gì có đường, người ta đi nhiều thì thành đường mà thôi!”.

- Bác văn chương chữ nghĩa quá nhỉ. Thưa bác và kính thưa cụ Lỗ Tấn, ở Hà Nội chúng em đã có đường từ lâu, các loại xe cộ và cả bà con đi bộ, gồng gánh, xe đạp, xích lô, ba gác vẫn đi. Nay chỉ quý huynh đệ mới ra đời mà mình phải “dẹp tiệm” để cho chú đi thì…

- “Hậu sinh khả úy”, thế hệ sinh sau cần được ủng hộ.

- Bác ăn nói cẩn thận, em với bác đều là thế hệ sinh trước, nếu gã BRT là “khả úy” thì anh em mình chân chưa chậm, mắt chưa mờ, vẫn ngày ngày alô đài phường, buôn chuyện bốn phương thi đua vào “ bảo tàng” hay sao?

Lý Sinh Sự