Hãng xe ôtô Huyndai và hàng loạt lùm xùm

Thu hồi hàng triệu xe do bị lỗi

Tháng 6 vừa qua, tại thị trường Mỹ, Hyundai đã phải tiến hành 2 chiến dịch triệu hồi khác nhau đối với gần 600.000 xe đã bán bởi dính lỗi, gây nguy hiểm cho người dùng.

Vào hồi tháng 4/2017, Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc cũng đã ra thông báo thu hồi hơn 171.000 xe ôtô của hãng Hyundai có sử dụng động cơ Theta 2 bị lỗi sản xuất.

Năm 2015, Hyundai triệu hồi 470.000 chiếc sedan Sonata tại thị trường Mỹ, do lỗi động cơ làm xe chết máy, tăng rủi ro xảy ra va chạm.

Năm 2014, Hyundai cũng đã tiến hành triệu hồi 5.000 chiếc sedan Sonata thế hệ 2015, để khắc phục lỗi ở bộ phanh. Nguyên nhân được xác định do bộ kẹp phanh yếu, dẫn đến nguy cơ bàn đạp phanh bị lỏng, gây giảm độ nhạy của phanh.

Còn rất nhiều đợt thu hồi xe khác vì bị lỗi của Huyndai đã diễn ra trong những năm gần đây gây ảnh hưởng đến thị trường cũng như khách hàng.

Khách đợi dài cổ vì lỗi của nhà sản xuất

Tháng 2/2017, một vụ liên quan đến quyền lợi khách hàng khi mua xe của hãng Huyndai Hà Đông đã xảy ra.

Theo đó, anh Phùng Văn Đạt (41 tuổi, ở huyện Ba Vì, TP.Hà Nội) có mua chiếc xe Hyundai Grand i10 ở đại lý Hyundai Hà Đông nhưng mua được vài tháng, chiếc xe đã gặp sự cố.

Cụ thể, chiếc xe Hyundai Grand i10 của anh Đạt gặp sự cố khi hao dầu, có tiếng kêu lạ trong động cơ.

Tuy nhiên, khi khách hàng liên hệ với Huyndai Hà Đông thì doanh nghiệp này đã cố ý lảng tránh. Liên hệ lên công ty mẹ là Huyndai Thành Công thì đại diện doanh nghiệp này nói công ty chưa có chính sách bảo hành đối với trường hợp của anh Đạt.

Cố tình bán xe bị lỗi với giá tiền tỷ?

Mới đây, một khách hàng ở Thái Nguyên là anh Hoàng Đình D. (trú tại huyện Đồng Hỷ, tỉnh Thái Nguyên) đã phản ánh về việc mua phải xe lỗi từ Công ty cổ phần ô tô Hyundai Thái Nguyên (Hyundai Thái Nguyên).

Được biết, anh D. đã mua chiếc Hyundai SantaFe loại đặc biệt tại Hyundai Thái Nguyên. Tuy nhiên, nhận xe buổi sáng thì đến buổi chiều, anh D. phát hiện ra xe ô tô mới mua của mình có một vết nứt tại điểm nối của khung cửa sau bên lái.

Vị trí vết nứt trên cánh cửa phía sau bên lái trên xe của anh D.

Nghi ngờ mua phải chiếc xe bị lỗi, ngay trong buổi chiều anh đã quay lại Hyundai Thái Nguyên để lập biên bản về sự việc trên. Trong biên bản xác nhận sự việc có đầy đủ chữ ký của anh D., chữ ký ông Thắng (giám đốc) và con dấu của Hyundai Thái Nguyên.

Anh D. bức xúc về việc mua phải xe lỗi: “Vụ việc có dấu hiệu gian dối khi nhân viên ở đó biết lỗi trên nhưng vẫn giao xe cho tôi, bằng chứng là có vế sơn lại tại vị trí bị lỗi và vết bút xóa trên phần cánh cửa của xe”. Được biết chiếc xe Hyundai SantaFe trên của anh D. mua là loại lắp ráp trong nước do Công ty cổ phẩn Huyndai Thành Công Việt Nam sản xuất.

Hiện tại để khắc phục lỗi trên Hyundai Thái Nguyên đã tháo cánh cửa của một chiếc xe khác để thay sang cho xe của anh D.

Hyundai Thái Nguyên đã xác nhận vụ việc trên xảy ra tại cơ sở của mình, hiện tại đã cho bộ phận kỹ thuật tháo cánh cửa của chiếc xe và cùng với nhà sản xuất là Hyundai Thành Công giám định điều tra xác minh làm rõ lỗi trên thuộc về bên nào?

Một ngày, 2 chiếc xe ôtô hãng Huyndai bốc cháy

Tháng 4/2012, trong cùng 1 ngày, 2 chiếc xe ôtô của hãng Huyndai cùng bốc cháy khiến nhiều người hoảng sợ.

Một chiếc xe hiệu Hyundai i10 đang đậu đã bốc khói nghi ngút trước trung tâm thương mại An Đông Plaza, đường Sư Vạn Hạnh (quận 5, TP.HCM). Sau đó, chiếc xe được đưa đi kiểm tra an toàn. Theo tài xế, nguyên nhân ban đầu có thể do chập hệ thống điện bên trong.

Cùng ngày, một chiếc ôtô khác hiệu Accent Hyundai của anh Lê Vĩnh An (trú số 58 Trần Quốc Toản, phường Hà Huy Tập, TP Vinh) đang đỗ trước cổng nhà cũng bỗng dưng bốc cháy. Nguyên nhân là do chập hệ thống điện bên trong.

PV (Tổng hợp)

Pháp luật Net