Tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên của Hà Nội chạy từ Yên Nghĩa đến bến xe Kim Mã, dài 14,7km, với tổng mức đầu tư khoảng 55 triệu USD dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 12-2016. Theo đó, tuyến xe này sẽ chạy theo lộ trình Yên Nghĩa - Ba La - Lê Trọng Tấn – Tố Hữu - Láng Hạ - Giảng Võ - bến xe Kim Mã, với 21 nhà chờ, 1 trạm trung chuyển, 4 cầu đi bộ tiếp cận nhà chờ và 1 trạm sửa chữa.

Khi đưa vào hoạt động, lộ trình di chuyển cả chặng Kim Mã - Yên Nghĩa sẽ chỉ mất khoảng 30 phút. Tuyến xe buýt này chạy với tần suất 3-5 phút/chuyến, công suất vận chuyển 90 khách, có 4 cửa ra vào. Sở GTVT Hà Nội cũng đề xuất mạng lưới xe buýt nhanh BRT đến năm 2020 sẽ có 3 tuyến là: Kim Mã - Lê Văn Lương - Yên Nghĩa dài 14,7km; tuyến đi theo vành đai 3 Mai Dịch - Dương Xá dài 25km; tuyến đi theo vành đai 2,5 và QL5 kéo dài 54km.

Ha Noi sap co tuyen xe buyt nhanh, hien dai - Anh 1

Những chiếc xe buýt mới hiện đại được đưa vào phục vụ người dân Thủ đô. Ảnh: P.Linh

Liên quan đến việc nâng cấp chất lượng xe buýt để phục vụ nhân dân tốt hơn, tháng 7-2016, Transerco đã bắt đầu lắp đặt wifi miễn phí trên xe buýt. Wifi xe buýt hoạt động dựa trên thiết bị phát sóng bao gồm 1 Access Point được trang bị 2 USB 3G nên tốc độ phần lớn phụ thuộc vào đường truyền của nhà mạng cung cấp 3G. Các tuyến xe buýt của Transerco đi qua các tuyến phố trong nội đô cũng được thay bộ nhận diện thương hiệu mới với hình ảnh cánh chim bồ câu cách điệu gắn biểu tượng Khuê Văn Các và sơn màu xanh nước biển.

Ngoài ra, Transerco cũng đầu tư nâng cấp với các tiêu chuẩn nâng cao về chất lượng dịch vụ và tiện ích cho khách hàng như: Xe đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3; trang bị 3 bảng điện tử thông tin led hiện đại, văn minh; hệ thống âm thanh kết nối tự động thông báo điểm dừng đỗ sắp tới được cập nhật theo hướng thuận tiện, ngắn gọn và dễ hình dung địa điểm, gần gũi với hành khách…

Phương Linh