Hà Nam: Chính quyền tiếp tay cho doanh nghiệp 'xé rào' quốc lộ kinh doanh xăng dầu?

Cây xăng Bạch Mai vẫn tồn tại mặc dù "dính" sai phạm

Theo tìm hiểu của PV Báo Pháp luật Việt Nam điện tử, cây xăng Bạch Mai được “thai nghén” dưới cái mác Trung tâm thương mại nhưng chủ đầu tư không tuân thủ theo giấy phép được cấp mà tự chuyển hướng thành Trung tâm kinh doanh… xăng dầu.

Theo thống kê, trên địa bàn tỉnh Hà Nam hiện có 198 vị trí đấu nối cửa hàng xăng dầu (CHXD) vào hệ thống đường bộ, trong đó có 139 vị trí đang hoạt động, còn lại 59 vị trí quy hoạch đấu nối mới. Thông tư 50/TT - BGTVT, ngày 23/9/2015 của Bộ Giao thông Vận tải và Quyết định 32/2016/QĐ-UBND ngày 25/8/2016 của UBND tỉnh về quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, trên địa bàn tỉnh hiện có 51 cửa hàng xăng dầu (CHXD) không bảo đảm khoảng cách về hành lang an toàn giao thông (ATGT). Và CHXD Bạch Mai là một trong những điểm kinh doanh ngang nhiên vi phạm Thông tư 50 trên.

Được biết UBND tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương và các doanh nghiệp thực hiện nghiêm quy định của Nhà nước về điều kiện kinh doanh xăng dầu, nhanh chóng di dời, cải tạo những CHXD vi phạm quy định về hành lang ATGT, không bảo đảm khoảng cách đấu nối theo quy định.

Đánh giá về việc thực hiện, hiện trạng quy hoạch các CHXD trên địa bàn tỉnh cho thấy, phần lớn các CHXD đã cơ bản chấp hành nội dung yêu cầu trong quy hoạch. Tuy nhiên, vẫn còn một số cửa hàng kinh doanh xăng dầu chưa nghiêm túc thực hiện đúng lộ trình quy định trong quy hoạch. Phải chăng thời gian gần đây nhà chức trách TP Phủ Lý “lỏng tay” nên đã xuất hiện thêm nhưng cây xăng “xé rào” quốc lộ!?

Nếu đối chiếu theo Thông tư 50 của Bộ Giao thông Vận tải và Quyết định 32 của UBND tỉnh Hà Nam về quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ địa phương thì CHXD Bạch Mai không bảo đảm khoảng cách về hành lang ATGT, vi phạm các quy định về giao thông đường bộ bởi trước đó trên trục đường quốc lộ này đã có cây xăng khác cách chỉ vài trăm mét.

Để bảo đảm trật tự ATGT, từng bước đưa các CHXD đi vào hoạt động theo quy định, UBND tỉnh đã xây dựng phương án chỉ đạo xử lý. Đối với những CHXD vi phạm buộc phải dừng kinh doanh, nếu cố tình vi phạm sẽ xử lý theo quy định. Đồng thời, các ngành chức năng cũng cần kiểm tra, rà soát các điều kiện kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp để có giải pháp chấn chỉnh, kiên quyết xử lý những trường hợp vi phạm.

Trong buổi làm việc với PV, đại diện sở Công thương tỉnh Hà Nam một mực khẳng định rằng việc cấp phép cho CHXD Bạch Mai là hoàn toàn đúng với quy định. Tiếp đó sau khi “thuyết phục” PV, đại diện sở Công thương tỉnh Hà Nam đã cung cấp hàng loạt văn bản hòng chứng minh điều này. Vậy nhưng văn bản mang tính quyết định để tồn tại một của hàng kinh doanh xăng dầu “khủng” như Bạch Mai thì buộc phải có văn bản chấp thuận của Tổng cục Đường bộ về vị trí đấu nối cây xăng thì vị đại diện sở Công thương lại không có!?

Để giúp độc giả hiểu rõ hơn vấn đề này, chúng tôi xin trích dẫn Thông tư 50, ngày 23/9/2015 của Bộ GTVT: Khoảng cách tối thiểu giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề (tính từ điểm giữa của cửa hàng) đấu nối đường dẫn ra, vào quốc lộ phải bảo đảm khoảng cách tối thiểu giữa hai điểm đấu nối, đồng thời phải bảo đảm khoảng cách tối thiểu giữa hai cửa hàng xăng dầu, như sau:

Ngoài khu vực nội thành, nội thị đối với đường có dải phân cách giữa, có đủ quỹ đất để xây dựng làn chuyển tốc (phương tiện qua nút giao chỉ rẽ phải), khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề cùng phía dọc theo mỗi bên của đoạn quốc lộ không nhỏ hơn 6.000 mét; đối với tuyến đường không có dải phân cách giữa, khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc theo mỗi bên của đoạn tuyến quốc lộ không nhỏ hơn 12.000 mét.

Đối với cửa hàng xăng dầu được quy hoạch ở lân cận hoặc trùng với điểm đấu nối của đường nhánh khác, phải điều chỉnh để tại vị trí đó chỉ tồn tại một điểm đấu nối theo hướng ưu tiên điểm đấu nối của công trình có trước hoặc sử dụng chung.

Để “lấp liếm” vi phạm này, chủ đầu tư của cây xăng Bạch Mai là Công ty cổ phần dầu khí Hà Nam đã “trám” Giấy phép thi công đấu nối trung tâm thương mại tại vị trí nói trên chứ không phải thi công đấu nối cho CHXD. Vậy nhưng việc “chữa cháy” này của CHXD Bạch Mai lại tiếp tục vi phạm Thông Tư số 11 ngày 18/6/2013 của Bộ Công thương ban hành quy chuẩn quốc gia đó là: Khoảng cách giữa cửa hàng xăng dầu và trung tâm thương mại tối thiểu là 50m. Điều này đồng nghĩa với việc không được phép xây dựng cửa hàng xăng dầu trong khu trung tâm thương mại.

Với hàng loạt những vi phạm nói trên, Báo Pháp luật Việt Nam điện tử đề nghị cơ quan chức năng tỉnh Hà Nam cần khẩn trương vào cuộc xác minh, xử lý nghiêm nhằm đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến quốc lộ 21B đồng thời giải tỏa bức xúc cho dư luận nhân dân trên địa bàn.

Tố Vân - Phước Long