Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đồng ý bổ sung Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng vào danh mục các dự án sử dụng kế hoạch vốn đối ứng nguồn trái phiếu Chính phủ năm 2016.

Giao ke hoach von Du an Cang cua ngo quoc te Hai Phong - Anh 1

Phối cảnh tổng thể Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Ảnh: VPG

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đồng ý bổ sung Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng vào danh mục các dự án sử dụng kế hoạch vốn đối ứng nguồn trái phiếu Chính phủ năm 2016.

Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư điều hòa, điều chỉnh kế hoạch năm 2016 nguồn vốn đối ứng (15 tỷ đồng) từ Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội sang Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng theo quy định.

Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh để hoàn trả 15 tỷ đồng cho Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc vành đai III thành phố Hà Nội sau khi được cấp có thẩm quyền cho phép bổ sung vốn đối ứng Dự án đầu tư xây dựng Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng theo quy định.

Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng, đẩy nhanh tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của TP. Hải Phòng, khu vực phía Bắc và của cả nước mà còn khẳng định vị trí và ưu thế kinh tế biển của nước ta.

Nằm trong danh mục các dự án kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng, thiết yếu đến năm 2020, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng được đầu tư cơ sở hạ tầng và công nghệ bốc xếp đồng bộ và hiện đại, đủ khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn.

Dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (cảng Lạch Huyện) có tổng mức đầu tư khoảng 25.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA của Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Hoài Vũ