Ford sáng chế 'túi khí bàn tròn' an toàn cho xe tự lái
Xe tự lái đang phát triển mạnh, nhưng vẫn phải tìm giải pháp bảo vệ an toàn cho hành khách. Ford vừa đăng ký sáng chế túi khí mới cho xe tự lái của họ.
Một tháng sau khi nộp hồ sơđăng ký cấp bằng sáng chế chiếc cốc đựng nước tự cân bằng trên ôtô, hãng Ford lại tiếp tụcđăng ký thêm một sáng chế mới liên quan đến xe tự lái.
Bản vẽ đăng ký sáng chế mới của Ford liên quan đến túi khí cho xe tự hành.
Công nghệ xe tự hànhđang được hầu hết các hãngôtô lớn ráo riết hoàn thiện,đây là cuộc chạy đua thu hút ngày càng nhiều thương hiệu tham dự, khẳngđịnh tương lai rất gần của giải phápđiều khiển xe hơi tự động nhằm thay thế hệ thống lái bình thường trên các loại ôtô truyền thống hiện hành.
Trongđăng ký sáng chế mới, Ford tập trung đưa ra giải pháp an toàn thụđộng cho hành khách ngồi trên xe tự hành không có tài xế. Đây là loại xe mà nhóm khách ngồi kiểu "bàn tròn", vừa tiết kiệm diện tích ca-bin vừa phù hợp với xu hướng "tăng giao tiếp, giảm điều khiển" của xe tự hành trong tương lai gần.
Túi khí được thiết kế nằm ở giữa sàn xe.
Khi mở ra từ giữa, túi khí này sẽ tạo ra bố cục trông giống như một "hội nghị bàn tròn".
Túi khí ở giữa bung ra giúp các hành khách được an toàn trong va chạm.
Sáng chế của Ford cho thấy chiếc bàn tròn được gắn chặt đế vào sàn xe, đóng vai trò khoang chứa túi khí, khi bị kích hoạt do va chạm từ bên ngoài, nó sẽ ngăn hành khách đập người vào bàn hoặc văng vào nhau.
Các túi khí bung ra ở cạnh bàn.
Sơ đồ minh họa đường bơm khí và cụm bóng khí.
Tuy chưa rõ sáng chế này sẽ đượcứng dụng thực tế trên model nào và sau bao lâu, nhưng nó cho thấy một phần quá trình chuẩn bị kỹ càng của Ford khi phát triển dòng xe không người lái. Trước Ford, một số chuyên gia cho rằng công nghệ tự lái sẽ đảm bảo mức độ an toàn rất cao nhờ trung tâm xử lýứng dụng trí tuệ nhân tạo, nên xem nhẹ các biện pháp an toàn thụ động truyền thống. Tuy nhiên, vụ chiếc Tesla Model S gây tai nạn làm chết người lái vào ngày 7/5/2016 trong chế độ lái bán tự động đã khiến người ta phải thayđổi suy nghĩ về mứcđộ an toàn của xe tự hành.
Đình Quý
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)