Rosberg bước vào chặng đua cuối cùng tại Abu Dhabi với cơ hội vô địch rộng mở.

Giờ đây Rosberg bước vào chặng đua cuối cùng tại Abu Dhabi với cơ hội vô địch rộng mở khi hơn người đồng đội tới 12 điểm. Có lẽ vì vậy anh đã không có được một lượt chạy phân hạng tốt nhất và một lần nữa giúp cho Lewis Hamilton giành pole trong chặng đua quyết định của mùa giải này.

F1, phan hang Abu Dhabi GP: Cuc ky can nao - Anh 1

Kimi Raikkonen đánh mất vị trí thứ 3 xuất phát đáng tiếc

Tay đua người Anh mang số xe 44 vẫn tỏ ra bản lĩnh hơn người đồng đội tại Mercedes sau 3 chức vô địch Thế giới có được trong quá khứ. Anh giữ được cái đầu lạnh trong các lượt chạy Q của mình, điều đó được chứng tỏ qua thành tích của 2 chiếc “mũi tên bạc” trong tất cả các vòng tính thời gian. Ở Q1, Hamilton chạy nhanh hơn Rosberg tới 1,024 giây, lí do được tay đua người Đức đưa ra là bởi anh đã mắc 2 lỗi khá lớn trong vòng chạy đó khiến thời gian của anh không được tốt.

Trong Q2 và Q3, mọi thứ cũng không khá khẩm hơn với Rosberg, dù đã hạn chế nhưng anh vẫn tiếp tục mắc lỗi không đáng có, ta có thể thấy rõ lỗi lái có phần loạng choạng hay đi chệch đường đua một chút của anh, điều đó đã làm mất đi khoảng 0,1 tới 0,2 giây vào thời gian của Rosberg. Chính vì thế, anh đều kém Lewis Hamilton ở cả hai lượt chạy Q2 và Q3 dù cả hai gần như ngang ngửa nhau trong 2 trên 3 sector của đường đua.

Qua đó tay đua vô địch năm 2015 đã có pole lần thứ 61 trong sự nghiệp và thứ 12 trong mùa giải này với thời gian 1:38.755s, thành tích tốt nhất trong một năm thi đấu của Lewis Hamilton. Đây sẽ là lợi thế lớn khi đến với cuộc đua quan trọng ngày mai, dù ngay sau anh chính là đối thủ cho chức vô địch, Nico Rosberg.

Đằng sau cuộc đua nội bộ của Mercedes như thường lệ vẫn là cuộc cạnh tranh song mã giữa Red Bull và Ferrari. Sau khi Sebastian Vettel đứng đầu tại FP3, nhiều người dự đoán đội đua nước Ý sẽ có thể xếp trên “Bò húc” ở cuộc đua cuối này. Và điều đó được thể hiện ở Q1 và Q2 khi Kimi Raikkonen là cái tên đứng đầu trong số 4 tay đua với thành tích khá ấn tượng, thậm chí ở Q1 anh là người đứng thứ 2 chỉ sau Lewis Hamilton.

Đến với Q3, sau lượt chạy đầu tiên, “Người tuyết” vẫn là người đứng đầu Ferrari và Red Bull với vị trí thứ 3 sau 2 chiếc Mercedes, tuy nhiên với vòng chạy xuất thần ở lượt đua cuối, Daniel Ricciardo đã chiếm lấy vị trí này từ Raikkonen, với thời gian 1:39.589s, chỉ nhanh hơn tay đua người Phần Lan 0,015 giây. Vị trí thứ 5 thuộc về Sebastian Vettel với 1:39.661s, Max Verstappen theo sau với 0,157 giây chậm hơn do anh đã phải hủy lượt chạy cuối bởi một sai lầm không đáng có.

F1, phan hang Abu Dhabi GP: Cuc ky can nao - Anh 2

Felipe Massa xuất phát thứ 10 trong cuộc đua cuối cùng trong sự nghiệp

Các vị trí còn lại trong top 10 thuộc về 2 tay đua Force India, Nico Hulkenberg (thứ 7) và Sergio Perez (thứ 8), Fernando Alonso của McLaren đứng thứ 9 và Felipe Massa. Với Massa và Jenson Button, đây là cuộc đua cuối cùng của hai tay đua đầy tài năng này trong sự nghiệp, chính vì thế họ chắc chắn sẽ muốn có một cái kết đẹp cho sự nghiệp của mình.

Dù xuất phát thứ 10 và 12 (Button) nhưng họ hoàn toàn có thể ghi điểm khi về đích ở cuộc đua chiều tối mai, và kể cả khi sẽ không có được một cuộc chia tay đầy cảm xúc như của Massa tại chặng đua trước trên quê hương Brazil, tay đua McLaren vẫn sẽ nỗ lực hết mình tại đây để đạt thành tích cao nhất có thể.

Như vậy với pole lần thứ 3 tại Abu Dhabi, Lewis Hamilton sẽ xuất phát đầu tiên trong cuộc đua ngày mai. Tay đua người Anh chưa từng giành pole tại Abu Dhabi kể từ khi đua cho Mercedes, và pole lần này đến ở thời điểm quan trọng, quyết định đến chức vô địch năm 2016. Nói quan trọng là bởi Ferrari và Red Bull ở đằng sau cũng không chậm hơn Mercedes là mấy và khi Rosberg xuất phát ở vị trí thứ 2, mọi chuyện đều có thể xảy ra khi sức ép là cực kì lớn với tay đua này.

Có thể nói cú xuất phát ngày mai sẽ gần như định đoạt tất cả, Nico Rosberg có xứng đáng trở thành nhà vô địch hay không phụ thuộc rất lớn vào cú depart của anh. Hãy đón xem cuộc đua chính thức vào 20h ngày mai để biết cái tên lên ngôi sẽ là ai.

Roger Bui