Chiều ngày 7-8, ông Hồ Minh Hoàng – Tổng giám đốc Công ty CP đầu tư (CPĐT) Đèo Cả cho biết, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa có văn bản thống nhất về nguyên tắc thông xe công trình hầm đường bộ Đèo Cả vào ngày 21-8.

Bộ GTVT đề nghị Công ty CPĐT Đèo Cả thi công hoàn thành toàn bộ các hạng mục xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình của dự án đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng; thực hiện nghiệm thu công trình xây dựng theo đúng quy định của pháp luật.

Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có tổng chiều dài 13.190 m, khởi đầu từ km 1353+150 trên quốc lộ 1A ở xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên) và kết thúc tại km 1374+525 ở xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).

Du an ham duong bo Deo Ca voi muc dau tu hon 10.000 ty sap thong xe - Anh 1

Dự án hầm đường bộ Đèo Cả sẵn sàng thông xe thử nghiệm.

Trong đó tuyến hầm Đèo Cả dài 4.125m, tuyến hầm Cổ Mã dài 500m và 8.565m đường dẫn. Mỗi tuyến đều có hai đường hầm được thiết kế cách nhau 30m, mỗi đường hầm rộng 9,75m, gồm hai làn xe cùng với dải an toàn và hành lang bảo dưỡng hầm, tốc độ thiết kế 80km/h.

Với tổng dự toán ban đầu hơn 15.603 tỷ đồng, nhưng sau khi điều chỉnh thiết kế, rút ngắn 1km chiều dài hệ thống hầm chính nên tiết kiệm 4.225 tỷ đồng để chuyển sang đầu tư dự án hầm đường bộ đèo Cù Mông nối liền địa phận hai tình Phú Yên - Bình Định.

Dự án hầm đường bộ đèo Cả khởi công từ tháng 11-2012 theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT). Tuyến hầm Cổ Mã có mức vốn đầu tư 570 tỷ đồng, thông xe kỹ thuật ngày 21-11-2014, sớm hơn dự kiến 3,5 tháng. Tuyến hầm đèo Cả thông xe kỹ thuật ngày 31-7-2016.

Hữu Toàn