Đến bao giờ Cầu Giấy mới có nơi tập kết rác 'chung' và 'chuẩn'

Những xe rác không che chắn “chất núi” bốc mùi khó chịu.

Theo quan sát của phóng viên, những bãi tập kết rác này thường rất nhỏ và luôn “cao ngất ngưởng”, được bỏ dài ngay trên lòng đường tại một số địa điểm như gần cổng Công viên Nghĩa Đô (trên đường Trần Văn Huyên), gần siêu thị Điện máy Pico (173 Xuân Thủy). Những bãi rác án ngữ ngay giữa nơi đông người, chất núi và bốc mùi hôi thối trở thành hình ảnh quen thuộc đối vơi người dân quận Cầu Giấy.

Điểm tập kết rác lấn ra lòng đường, ảnh hưởng đến việc di chuyển của các phương tiện tham gia giao thông.

Tại tuyến đường Xuân Thủy, đoạn gần Siêu thị Điện máy Pico (173 Xuân Thủy) cứ mỗi chiều tối, hằng ngày có hàng chục xe rác thải sinh hoạt tập kết ở đây. Vào giờ cao diểm, tình trạng ách tắc giao thông thường xuyên xảy ra bởi con đường rất nhỏ lại thêm những rào chắn của công trình đường sắt trên cao kéo dài cả tuyến đường Xuân Thủy khiến giao thông trăm bề khốn khổ. Điều đáng nói là những thùng rác không được che phủ bạt nên bốc mùi hôi thối ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân xung quanh khu vực này. Lại them ở đây có lỗi rẽ sang chợ Nhà Xanh (phố Phan Văn Trường) nên rất nhiều người đứng đợi dòng xe “tắc nghẹt” để sang đường phải đứng chịu mùi hôi thối của rác, nhất là vào những ngày nóng, mùi hôi càng bốc lên nồng nặc.

Xe rác đặt sai quy định ngay lối rẽ, cản trở phương tiện giao thông.

Một điểm tập kết rác nữa gây nhiều bức xúc là điểm gần công viên Nghĩa Đô. Điểm tập kết rác này gần ngay cổng vào công viên đã gây trở ngại cho người tham gia giao thông, làm mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng xấu tới sức khỏe người dân.

Điểm tập kết rác ngay trước cổng công viên.

Chị Hồng Thu chia sẻ: “Chiều nào đi làm về mình cũng ra đây đi bộ tập thể dục nhưng mỗi lần đi qua đây thấy rất khó chịu vì mùi hôi của mấy cái xe rác”.

Ngoài các bãi tập kết rác gặp vấn đề thì các phương tiện chuyên chở rác ở Cầu Giấy cũng còn nhiều hạn chế vì cũ nát và hoen rỉ, “cơi nới” thêm các thanh gỗ để tránh rơi vãi rác, gây mất mỹ quan đô thị.

Những xe rác được nới thêm miếng xốp và thanh gỗ để chắn rác.

Những phương tiện “không” đạt chuẩn này vào ngày mưa thì nước bẩn cũng từ các vết nứt hoen rỉ của các xe rác chảy xuống đường, làm tăng nguy cơ mắc bệnh bởi bãi rác chứa rất nhiều vi khuẩn mang mầm bệnh nguy hiểm như vi khuẩn tả, lị,… Khi đã bùng phát bệnh dịch thì rất lan rộng khu vực xung quanh.Vì thế, việc xây dựng các khu để rác tập trung có mái che và đạt chuẩn là điều cần thiết.

Những xe rác không đạt chuẩn ấy được đặt ngay trước lối đi vào một Công ty, gây mất mỹ quan đô thị .

Năm 2016 này là năm thứ 3 liên tiếp Hà Nội thực hiện “Năm trật tự văn minh đô thị”, với quyết tâm xây dựng TP xanh, sạch, đẹp. Bên cạnh việc xây thêm các nhà máy xử lý rác thải, bổ sung các xe chở rác thì vấn đề điểm tập kết rác chung và đạt chuẩn cũng cần được các cơ quan TP xem xét và tìm ra phương pháp xử lí hiệu quả.

Cát Phương

Theo