ĐBSCL đầu tư hệ thống giao thông kết nối trung tâm

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị được giao làm chủ đầu tư, phạm vi xây dựng của dự án nằm trên địa bàn 3 tỉnh Đồng Tháp, An Giang và Cần Thơ. Điểm đầu của dự án là tuyến tránh Mỹ An (Đồng Tháp), điểm cuối giao với tuyến tránh Thốt Nốt (An Giang). Dự án giao thông kết nối trung tâm ĐBSCL bao gồm 6 dự án thành phần. Trong đó 5 dự án thành phần là cầu Cao Lãnh và đường dẫn, tuyến nối Cao Lãnh- Vàm Cống, cầu Vàm Cống và đường dẫn, tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, bổ sung 5,7 km từ tỉnh lộ 943 đến quốc lộ 91, hiện đã được Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp thẩm định. Ngoài ra còn một dự án thành phần nữa là tuyến Mỹ An- Cao Lãnh hiện đang được Bộ Giao thông vận tải xem xét báo cáo giữa kỳ do Tư vấn SMEC thực hiện. Theo đề xuất của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, tỷ lệ bố trí nguồn vốn từ phía các nhà tài trợ là 72,5% (tương đương 874 triệu đô la Mỹ), vốn đối ứng của Việt Nam là 27,5% (tương đương 331 triệu đô la). Dự án giao thông kết nối trung tâm ĐBSCL sẽ được triển khai làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 bắt đầu từ năm 2011 đến 2013 và giai đoạn 2 từ 2013 đến 2015. Theo TTXVN