Đà Nẵng: 36 xe vi phạm trong ngày đầu phạt 'nguội' qua camera

Ngày đầu tiên tiến hành phạt “nguội” vi phạm giao thông qua camera, CSGT Đà Nẵng phát hiện được 36 trường hợp xe ô tô vi phạm.

Theo báo cáo nhanh của Phòng CSGT Đà Nẵng, trong tổng số 36 trường hợp ô tô vi phạm qua camera trên tuyến Cách mạng Tháng 8 (quận Cẩm Lệ), có 30 trường hợp điều khiển xe chạy quá tốc độ, 6 trường hợp vượt đèn đỏ.

Cũng trong ngày đầu tiên ra quân xử phạt này, đơn vị phát hiện 2/36 trường hợp chạy quá tốc độ được lực lượng quan sát camera báo cho tổ TTKS trên đường đón lỏng, xử phạt tại chỗ.

Các phương tiện bị xử phạt trong ngày gồm xe ô tô BKS 43C – 134.80 bị xử phạt 12,5 triệu đồng, tước GPLX đối với tài xế điều khiển 4 tháng; xe ô tô BKS 43A – 107.19 bị xử phạt 700.000 đồng.

Trung tá Phan Văn Thương - Phó trưởng Phòng CSGT Đà Nẵng cho biết, đối với các trường hợp không phạt ngay trên đường, đơn vị sẽ tổng hợp hình ảnh, xuất phiếu phạt gửi về cho chủ xe và mời lên làm việc.

Hình ảnh trích xuất từ camera tại Cầu Trần Thị Lý

Đồng thời, Phòng CSGT Đà Nẵng cũng gửi thông tin đến các trung tâm đăng kiểm. Nếu các chủ xe chây ỳ, khi mang xe đi kiểm định sẽ bị buộc hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt mới được đăng kiểm.

Trước đó, Đà Nẵng đã tổ chức tuyên truyền về việc xử phạt các hành vi vi phạm các quy định về ATGT phát hiện qua hệ thống camera giám sát tại các quận huyện trên địa bàn. Việc xử phạt này bắt đầu từ ngày 1.11.

Thời gian đầu, ngành chức năng sẽ xử phạt các lỗi vi phạm không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi sai làn đường, phần đường,… phát hiện qua hệ thống camera giám sát tại nút giao thông CMT8 – Nguyễn Hữu Thọ, CMT8 – Lê Thanh Nghị – đường dẫn cầu Hòa Xuân và dọc tuyến đường CMT8 (đoạn từ Hòa Cầm đến đường dẫn cầu Hòa Xuân).

Đối với hệ thống camera giám sát tại các nút giao, các tuyến đường khác đang triển khai lắp đặt, bắt đầu xử phạt các hành vi vi phạm các quy định về an toàn giao thông sau khi được Sở GTVT, Công an TP, các cơ quan, đơn vị liên quan xác nhận đảm bảo điều kiện đưa vào hoạt động.

H.Long