Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Trần Ngọc Thành quyết định xin từ chức và nghỉ chế độ sớm trước 4 năm so với chế độ hiện hành.

Báo VnExpress dẫn nguồn tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ông Trần Ngọc Thành vừa có đơn gửi tới bộ chủ quản và Hội đồng thành viên Tổng công ty xin từ chức Chủ tịch và nghỉ chế độ.

Trước đó, từ giữa tháng 10, Bộ Giao thông Vận tải đã có kế hoạch luân chuyển, điều động ông Thành giữ chức Vụ trưởng - Phó trưởng ban Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn của Bộ. Người được dự kiến luân chuyển giữ chức vụ của ông Thành tại Tổng công ty Đường sắt là ông Vũ Anh Minh – Vụ trưởng Vụ quản lý doanh nghiệp thuộc Bộ Giao thông.

Chu tich Tong cong ty Duong sat bat ngo xin tu chuc - Anh 1

Ông Trần Ngọc Thành từng chia sẻ nhiều tâm tư khi ngành đường sắt chậm triển khai đề án rào chắn đường ngang. Ảnh: VnExpress.

Ông Trần Ngọc Thành sinh năm 1960, được Bộ Giao thông - Vận tải điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam từ tháng 4/2013. Trước đó, ông Thành là Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông - Vận tải, theo tin trên báo Đầu Tư.

Cũng theo tin trên tờ báo Đầu Tư, trong hơn 3 năm giữa chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên, ông Thành được đánh giá là đã góp phần đổi mới mạnh mẽ hoạt động sản xuất - kinh doanh, đưa Tổng công ty Đường sắt vốn nổi tiếng trì trệ, mang nặng tính hành chính, bao cấp tiệm cận gần hơn với kinh tế thị trường. Dấu ấn rõ nét nhất trong nhiệm kỳ chủ tịch ngắn ngủi của ông Thành chính là việc triển khai thành công hệ thống bán vé tàu điện tử, nâng cao chất lượng một số đoàn tàu…

Tuy nhiên, nhiều quyết định của Hội đồng thành viên dưới thời ông Thành cũng tạo ra đánh giá trái chiều như ý định nhập khẩu toa xe cũ của Trung Quốc; việc góp vốn kinh doanh ngoài ngành bằng quyền thuê đất và tài sản gắn liền với đất tại 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu.

Hòa Hậu (t/h)