Chiếc xe độ đỉnh nhất Tokyo Auto Salon 2017 có gì đặc sắc?

Sau cuộc bình chọn kéo dài một tuần giữa 24 mẫu xe độ chung cuộc, chiếc Toyota Vellfire độ của Kuhl Racing chiến thắng chung cuộc giải thưởng xe độ “Custom Car Grand Prix” – giải thưởng được tổ chức Tokyo Auto Salon (TAS) tiến hành hàng năm để tìm ra chiếc xe độ đỉnh nhất. TAS 2017 diễn ra 03 ngày (13, 14, 15/01) ở Nhật, và khoảng thời gian bình chọn cho giải thưởng xe độ năm nay kéo dài từ 15/01 đến 22/01.

Câu hỏi đặt ra là chiếc Vellfire này có gì hấp dẫn để đánh bại các đối thủ khác?!

Để ý rằng, xu hướng xe độ ở Nhật qua TAS 2017 là độ widebody, đặc biệt với kiểu widebody tán ri-vê như đặc trưng của Liberty Walk. Chiếc Vellfire của Kuhl Racing không phải là độ widebody những vẫn chiếm trọn được lòng người hâm mộ. Có 3 yếu tố chính giúp chiếc xe thắng cuộc: chọn Toyota Vellfire là một mẫu xe MPV cao cấp rất phổ biến ở Nhật; thứ 2 là mẫu độ bodykit của Kuhl Racing đạt được độ thẩm mỹ cao và thứ 3 cũng là điều quan trọng nhất: chiếc xe được hoàn thiện bề mặt cực kỳ độc đáo, với nước sơn kim loại và nghệ thuật chạm khắc bề mặt.

Chiếc Vellfire này là dự án hợp tác thứ 4 giữa Kuhl Racing và Rohan Izawa Art Design, mà trước đó là chiếc Nissan GT-R, đến Toyota 86 và cũng trưng bày tại Tokyo Auto Salon 2017 là chiếc Subaru WRX STi đã giới thiệu đầu tiên ở SEMA 2016.

Cả 4 dự án xe độ này đều có đặc điểm độc đáo là ngoại thất hoàn thiện bằng kỹ thuật chạm khắc công phu cùng với phủ sơn kim loại, khiến chiếc xe như một tác phẩm thực thụ. Hoàn thiện bề mặt này do Izawa Art Design đảm nhiệm, mà trực tiếp là nghệ sĩ Izawa Takahiko.

Trước khi hoàn thiện bề mặt, chiếc xe cũng được nâng cấp ấn tượng với bodykit do Kuhl Racing phát triển riêng. Vẻ đẹp chỉnh thể cũng có thể kể đến bộ mâm Verz-Wheels KCV01 (Kuhl Concave Concept) 20-inch kết hợp lốp Falken, hệ thống treo khí nén, phong cách hạ gầm bánh xòe đặc trưng của giới xe độ Nhật Bản.

Cùng chiêm ngưỡng tuyệt tác xe độ này qua loạt ảnh dưới đây:

Không còn đơn thuần là một chiếc MPV, nghệ thuật Izawa đã biến chiếc Vellfire như một đồ trang sức

Kỹ thuật chạm khắc bề mặt được thực hiện công phu và độ thẩm mỹ cao

Tại gian hàng ở TAS 2017, Kuhl Racing trưng bày chiếc Vellfire cùng với chiếc Subaru WRX STi đều áp dụng kỹ thuật chạm khắc và sơn kim loại

Dự án đầu tiên là chiếc Nissan GT-R

Chiếc Toyota 86 là dự án thứ 2 giữa Kuhl Racing và Rohan Izawa