Ban hành định mức bồi thường thiệt hại do sự cố môi trường biển; kiểm tra phản ánh gian lận trong nhập khẩu xe ô tô biếu tặng... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 26-30/9/2016.

Chi dao noi bat: Lam ro vu “o to chuc ty bien thanh vai tram trieu” - Anh 1

Xe ô tô nhập khẩu tại Chi cục Hải quan bắc Hà Nội. Ảnh: Tiền Phong.

Ô tô chục tỷ biến thành vài trăm triệu: Yêu cầu Bộ Tài chính làm rõ

Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương kiểm tra, làm rõ vấn đề báo chí phản ánh về hiện tượng gian lận trong nhập khẩu xe ô tô biếu tặng.

Trước đó, báo chí đã đưa tin về việc ô tô chục tỷ biến thành vài trăm triệu vì "độc chiêu" gian lận thuế.

Theo phản ánh hiện có hiện tượng gian lận thuế trong nhập khẩu xe ô tô biếu tặng. Cụ thể, xe sang giá trị lớn nhưng đơn vị nhập khẩu khai báo giá trị thấp, không phù hợp giá giao dịch trên thị trường; cùng một loại xe nhưng giá khai báo tại các cục hải quan địa phương khác nhau; nhiều doanh nghiệp đăng ký thành lập mới để "hợp thức hóa việc nhập ô tô biếu tặng", tiêu thụ xong doanh nghiệp "bốc hơi".

Các bài báo này cũng đặt vấn đề, liệu có hay không sự thông đồng giữa cơ quan chức năng (hải quan, thuế) với doanh nghiệp.

Chi 840 tỷ đồng xây 50 trạm kiểm tra tải trọng xe cố định

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch tổng thể Trạm kiểm tra tải trọng xe trên đường bộ đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030.

Quy hoạch tổng thể nêu rõ, giai đoạn đến năm 2020, cơ bản hình thành mạng lưới kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc; đầu tư xây dựng, lắp đặt 28 trạm kiểm tra tải trọng xe cố định trên đường bộ.

Giai đoạn sau năm 2020 đến 2030, hoàn thiện mạng lưới kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc; đầu tư xây dựng, lắp đặt 22 trạm kiểm tra tải trọng xe cố định.

Kinh phí đầu tư xây dựng các trạm kiểm tra tải trọng xe trên hệ thống đường bộ dự kiến khoảng 840 tỷ đồng.

11.500 tỷ xây đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đầu tư dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan theo hình thức Hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc việc sử dụng phần vốn còn lại của dự án để thực hiện một số hạng mục theo tiêu chuẩn cao tốc 4 làn xe.

Bộ Giao thông vận tải rà soát và chịu trách nhiệm về tổng mức đầu tư và số vốn còn dư, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả và sử dụng vốn vay theo đúng quy định.

Đồng thời phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu triển khai hoàn thiện dự án này trong tổng thể Đề án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Tổng mức đầu tư cho dự án khoảng 11.500 tỷ đồng. Dự được phân kỳ xây dựng thành 2 giai đoạn gồm: Giai đoạn 1 đầu tư 2 làn xe; giai đoạn 2 hoàn thành quy mô đường cao tốc 4 làn xe.

Ngư dân miền Trung được bồi thường ở mức cao nhất trên 50 triệu đồng

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 1880/QĐ-TTg ban hành định mức bồi thường thiệt hại cho các đối tượng tại các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên Huế bị thiệt hại do sự cố môi trường biển.

Thời gian tính bồi thường thiệt hại tối đa là 6 tháng, từ tháng 4/2016 đến hết tháng 9/2016. Như vậy, cộng tiền trong 6 tháng thì mức bồi thường cao nhất 1 tàu cá được nhận vào khoảng 234 triệu đồng, mức bồi thường cao nhất 1 người lao động trên tàu đánh bắt hải sản có thể nhận được là hơn 50 triệu đồng.

Nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại về kinh tế cho các đối tượng nêu trên được sử dụng từ nguồn kinh phí 500 triệu USD do Công ty trách nhiệm hữu hạn Gang Thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh bồi thường.

Thua lỗ nghìn tỷ, Vinafood 2 phải kiểm toán trước cổ phần hóa

Thay mặt Thủ tướng Chính phủ, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có ý kiến chỉ đạo về Phương án cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Lương thực miền Nam (Vinafood 2).

Cụ thể, Phó thủ tướng Chính phủ đề nghị Kiểm toán nhà nước thực hiện kiểm toán kết quả xác định giá trị doanh nghiệp và xử lý các vấn đề tài chính đối với Tổng công ty Lương thực miền Nam, hoàn thành trước ngày 1/12/2016.

Trước đó, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ cũng đã yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn chỉ đạo Vinafood 2 khẩn trương thoái vốn nhà nước ở các đơn vị mà Tổng công ty đã góp vốn theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ; sớm trình Thủ tướng Chính phủ phương án cổ phần hóa Công ty mẹ.

N.MẠNH