Chiều 17-12, xe buýt nhanh BRT Hà Nội đã bắt đầu ra đường chạy thử, sau 1 tuần chạy thử khớp nối kỹ thuật tại 2 đầu nhà chờ Kim Mã và bến xe Yên Nghĩa.

Buyt nhanh BRT Ha Noi ra duong - Anh 1

Từ chiều 17/12, xe buýt nhanh BRT đã chạy ra đường để tiếp tục thử nghiệm

Chiều 17/12, dưới sự chứng kiến của Ngân hàng thế giới, xe buýt nhanh BRT đã được chạy thử không tải dọc trên tuyến đường từ Kim Mã tới bến xe Yên Nghĩa. Tuy vậy, một số hạng mục của nhà chờ, sơn kẻ vạch vẫn chưa hoàn thành.

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, việc chạy thử nghiệm trên tuyến thuộc giai đoạn 2 của kế hoạch nhằm giúp lái xe bước đầu làm quen với lộ trình, vị trí, thực hành dừng đỗ tại các trạm chờ, thao tác chính xác việc mở, đóng cửa đón trả khách. Đồng thời, tổ công tác cũng kiểm tra tiến độ hoàn thiện các hạng mục hạ tầng khác trên tuyến, phương án tổ chức vận hành nhà chờ, soát vé…

Từ tối cùng ngày, việc thử nghiệm ngoài tuyến tăng dần tần suất thực hiện, lần lượt vào các khung giờ thấp điểm và cao điểm. Phương án tổ chức giao thông ưu tiên làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT cũng sẽ được thử nghiệm áp dụng từ ngày 25/12 với sự tham gia điều tiết giao thông của các lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông.

Để bảo đảm tiến độ này, trong buổi họp rút kinh nghiệm sau lộ trình thử nghiệm từ Kim Mã đến Yên Nghĩa sáng 17/12, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện đã yêu cầu các đơn vị liên quan trước ngày 25/12 phải cơ bản các hạng mục hạ tầng trên tuyến phải hoàn thành bao gồm việc lắp đặt biển báo, sơn kẻ vạch phân làn giao thông, vệ sinh, lắp đặt thiết bị đóng mở cửa tại 16 trên tổng số 23 nhà chờ, bổ sung các biển hướng dẫn, thông tin cho hành khách, hoàn thiện việc kết nối với các cầu vượt đi bộ.

Toàn bộ đoàn xe 35 chiếc cũng phải hoàn thành thủ tục đăng ký, đăng kiểm trước ngày 25/12. Với thực trạng hạ tầng hiện nay, trước mắt xe buýt nhanh được xác định sẽ hoạt động trong điều kiện ưu tiên tối đa bằng hệ thống đèn tín hiệu, mà chưa có kết nối với hệ thống điều khiển giao thông thông minh và soát vé tự động.