Tới đây cơ quan chức năng sẽ đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong kiểm soát tải trọng xe theo hướng tự động, giảm sự tác động của con người vào quá trình phát hiện xe có dấu hiệu vi phạm để xử “phạt nguội”.

Bo GTVT tang cuong ung dung cong nghe 'phat nguoi' xe qua tai - Anh 1

Ảnh minh họa

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ vừa ký ban hành Kế hoạch tăng cường công tác kiểm soát tải trọng xe. Theo Kế hoạch, thời gian tới yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương xây dựng và hoàn thiện các quy định về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để sử dụng kết quả phục vụ xử phạt.

Rà soát, sửa đổi, bổ sung quy định về tổ chức và hoạt động của trạm kiểm soát trọng tải xe trên đường bộ; Nghiên cứu bổ sung quy định từ chối phục vụ đối với phương tiện vi phạm về tải trọng khi lưu thông trên đường bộ...

Triển khai thực hiện Quy hoạch tổng thể Trạm kiểm soát trọng tải xe, tập trung kiểm soát, xử lý ngay tại nơi xuất phát hoặc gần khu vực đầu nguồn hàng, những nơi thường xuyên xảy ra tình trạng xe chở hàng quá tải trọng cho phép; Triển khai kiểm soát trọng tải xe lưu động và đột xuất tại những đoạn đường bộ khi xuất hiện tình trạng nhiều xe quá tải lưu thông.

Ngoài ra, phải duy trì các trạm kiểm soát trọng tải xe lưu động, cố định, các Tổ kiểm soát trọng tải xe lưu động, các vị trí có lắp đặt thiết bị cân kiểm soát trọng tải xe của đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ thuộc các dự án BOT, đường cao tốc.

Đặc biệt, tới đây các cơ quan chức năng sẽ đẩy mạnh việc ứng dụng khoa học công nghệ trong kiểm soát trọng tải xe theo hướng tự động, giảm sự tác động của con người vào quá trình phát hiện xe có dấu hiệu vi phạm, cân kiểm soát trọng tải xe và chuyển kết quả cho lực lượng chức năng xử phạt.

Minh Quang -