BMW 7 series mới có giá từ hơn 4,2 tỷ đồng

Điểm thu hút nhất trong những cải tiến ngoại thất của BMW 7 series mới là hệ thống đèn chiếu sáng vòng Corona công nghệ LED cắt ngang phía trên và dưới, với “mí mắt” và viền trang trí cách điệu với công nghệ BMW Adaptive LED có chức năng chiếu sáng thông minh, đặc biệt là khi di chuyển vào ban đêm.

Riêng phiên bản 730Li sở hữu đèn chiếu sáng Bi-xenon và 2 vòng Corona LED kép hình tròn và cụm đèn xi-nhan sát mép ngoài, được bổ sung thêm mí mắt kiểu dáng mới cùng với đèn sương mù công nghệ LED.

Ở thế hệ này, đôi lưới tản nhiệt của BMW 7 series có 9 thanh đứng mỗi bên thay vì 12 so với thế hệ cũ. Đèn tín hiệu được tích hợp trên gương chiếu hậu, đường crôm nối liền 2 tấm phản quang có phần thanh mảnh hơn so với phiên bản trước tạo cảm giác rộng hơn về bề ngang của xe.

Thiết kế phần đuôi xe không có thay đổi gì đáng kể.

Nội thất của BMW 7 series mới có hệ thống hiển thị đa tính năng được xử lý thông minh để phù hợp với việc điều khiển của người cầm lái. Màn trung tâm iDrive có kích thước 10,2 inche với chức năng hỗ trợ các tính năng đa phương tiện, kết nối xem Tivi.

Bảng đồng hồ điện tử tích hợp công nghệ hiển thị 3D chất lượng cao. Xe có 5 chế độ tùy chọn linh hoạt tùy theo sở thích của người cầm lái, gồm: Comfort, Comfort+, ECO PRO, Sport, Sport+.

Nội thất ghế bọc da kiểu mới hỗ trợ ôm sát cơ thể. Xe trang bị các gói trang bị giải trí cho hàng ghế sau với màn hình phẳng độ nét cao kích thước 9,2 inch, hệ thống âm thanh vòm Bang & Olufsen công suất 1200wats là trang bị tùy chọn.

Ghế sau có chức năng massage, điều chỉnh điện linh hoạt và nhớ vị trí. Xe có hộp lạnh cá nhân. Phần tựa tay cho hành khách tích hợp hộc chứa đồ rộng rãi và khay để ly ốp gỗ xen lẫn các chi tiết da. Cụm nút điều khiển iDrive phía sau có tính năng giải trí và điều chỉnh ghế được tích hợp trên phần tựa tay.

Xe trang bị hộp số tự động 8 cấp, chức năng Auto Start/Stop, hệ thống tái sinh năng lượng khi giảm tốc và hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành với thiết lập EcoPro…

BMW 7 series thế hệ mới có mặt tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản. Trong đó, BMW 760Li sử dụng động cơ dung tích 6.0 lít Twin Power Turbo V12 với tuabin tăng áp kép, phun xăng trực tiếp và hệ thống van biến thiên. Xe có công suất cực đại 544 mã lực tại 5.250 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 750 Nm tại dải tua máy 1.500 - 5.000 vòng/ phút, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.

BMW 750Li trang bị động cơ dung tích 4.4 lít Twin Power Turbo V8 với tuabin tăng áp kép, phun xăng trực tiếp và hệ thống van biến thiên. Xe có công suất cực đại 450 mã lực tại 5.500 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 650 Nm tại dải tua máy 2.000 – 4.500 vòng/ phút, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.

BMW 730Li trang bị động cơ dung tích 3.0 lít I6 phun xăng điện tử, hệ thống van biến thiên thông minh. Xe có công suất cực đại 258 mã lực tại 6.600 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 310 Nm tại dải tua máy 2.600 – 3.000 vòng/ phút, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,8 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.

Bản 760Li có mức giá bán lẻ 6,696 tỷ đồng, bản 750Li giá 5,729 tỷ đồng và bản 730Li là 4,288 tỷ đồng.