Bên trong tàu buýt sông đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?
Hôm nay (21/8), tuyến buýt đường sông đầu tiên được vận hành thử nghiệp ở TP Hồ Chí Minh.
Theo ông Nguyễn Kim Toản, Giám đốc Công ty TNHH Thường Nhật (chủ đầu tư dự án), công ty sẽ tổ chức hạ thủy vận hành kỹ thuật tuyến vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy đầu tiên ở TP Hồ Chí Minh vào sáng nay (21/8), tại bến Bạch Đằng.
Tuyến buýt đường sông đầu tiên ở TP. Hồ Chí Minh hạ thủy
Việc hạ thủy và vận hành kỹ thuật nhằm kiểm tra, rà soát đánh giá các công tác kỹ thuật và vận hành tàu buýt trước khi đưa vào khai thác vận hành chính thức.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách sử dụng phương tiện, Cục đăng kiểm đã kiểm tra các điều kiện an toàn chặt chẽ. Đơn vị đầu tư thi công cũng đã vận hành thử nghiệm phương tiện trong 1 tháng qua.
Được biết, tuyến buýt đường sông này chỉ cần 30 phút là hoàn thành lộ trình, bằng 2/3 so với buýt đường bộ trên cùng một tuyến, giá vé dự kiến 15.000 đồng/lượt.
Chiếc tàu buýt ở bến Bình An
Chiếc tàu buýt có thiết kế dạng cánh ngầm trước mũi khá đẹp mắt, dài 18 m với màu vàng chủ đạo
6 dãy ghế dùng chất liệu nhựa với 80 chỗ ngồi
Áo phao được để dưới các ghế phòng trường hợp xảy ra sự cố.
Chiếc tàu buýt được trang bị nhiều thiết bị hiện đại như bồn rửa tay, TV cỡ lớn và máy lạnh
Hai bên hông phòng khách ngồi gắn tên 12 bến, trong đó 9 bến chính thức và 3 bến bổ sung gồm Bạch Đằng - Thủ Thiêm - SG Pearl - Bình An - Tân Cảng - Thảo Điền - Tầm Vu - Thanh Đa- Bình Triệu - Hiệp Bình Chánh - Linh Đông - Trường Thọ.
Trên mái tàu đặt các phao cứu hộ lớn, hệ thống đèn pha, đèn tín hiệu đường thủy nhiều màu ở vị trí cao nhất.
Cabin điều khiển rộng rãi
PV (Tổng hợp)
