Bất ngờ xuất hiện phiên bản Trail của Suzuki GSX-S150

Suzuki GSX-S150 là mẫu nakedbike cỡ nhỏ dành cho người mới chơi côn tay cạnh tranh trực tiếp với đối thủ cùng phân khúc là Yamaha TFX150.

Về mặt thiết kế, Suzuki GSX-S150 có ngoại hình thể thao và đầy đặn với bình xăng trước xe kích thước lớn, nối liền với đầu đèn góc cạnh phía trước. Yếm gió từ vai bình xăng kéo xuống hai bên ôm chặt lấy két làm mát dung dịch. Ngay dưới động cơ là "mỏ cày" thiết kế góc cạnh. Phía sau xe, yên được thiết kế 2 vị trí rồi tách biệt giống những mẫu xe thể thao phân khối lớn. Chắn bùn phía sau kéo thấp, có kích thước lớn chắc chắn sẽ có ưu thế chắn bụi bẩn bắn sau khi di chuyển ở đieùe kiện đường ướt.

Phiên bản Trail của GSX-S150 chỉ khác biệt ở phần đầu với ghi-đông rộng và cao tương tự dòng xe cào cào motard, thụt trước được thay bằng loại up-side-down hành trình dài đi kèm với cùm phanh Brembo và dè chắn bùn cào cào. Các chi tiết khác vẫn giữ nguyên bản.

GSX-S150 Trail vẫn sở hữu bảng đồng hồ LCD hiển thị điện tử, cặp vành hợp kim 17 inch 5 chấu chữ Y, hệ thống đèn pha và đèn hậu LED, thiết kế phần đuôi xe thừa hưởng của GSX-R1000, chiều dài cơ sở 1.300mm, chiều cao yên 785mm với trọng lượng 130kg. Dung tích bình xăng 11 lít.

GSX-S150 sử dụng chung động cơ với dòng underbone Satria F150 là loại xy-lanh đơn, DOHC phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch dung tích 147,3cc, đáp ứng tiêu chuẩn Euro3 sản sinh công suất tối đa 19,17 mã lực với GSX-R150 và 18,9 mã lực với GSX-S150, mô-men xoắn tối đa đạt 14Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp côn tay truyền động bằng xích tải.

Hiện tại mọi thông tin về phiên bản GSX-S150 Trail vẫn chưa được Suzuki chính thức lên tiếng xác nhận. Tại Việt Nam, GSX-S150 sẽ chính thức khởi bán vào đầu tháng 8/2017, mức giá bán của dòng xe này hiện chưa được công bố.