Ngày 22-11, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chấp thuận cho phép nhà đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng FCC tổ chức thu phí hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 1, đoạn tránh TP Phủ Lý và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn km215+775 – km235+885 tỉnh Hà Nam theo hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) tại Trạm thu phí Nam Cầu Giẽ (km216+600)từ 0 giờ ngày 24-11 tới đây.

Bat dau thu phi BOT quoc lo 1 qua Ha Nam, doan tranh Phu Ly - Anh 1

Khi dự án đưa vào sử dụng, trạm phí Nam Cầu Giẽ sẽ được đặt tại km216+513 (xã Duy Minh, Duy Tiên, Hà Nam), áp dụng công nghệ thu phí không dừng (ETC) cho hai làn xe, song song với việc thu phí một dừng theo lượt vé ngày, vé tháng, vé quý.

Bộ GTVT cho biết: Giá vé tại dự án này được áp dụng theo Thông tư số 44/2016/TT-BTC ngày 3-3-2016, với mức giá giảm khoảng 30% so với giá vé các trạm BOT đang thu phí trên tuyến quốc lộ 1 và là mức thấp nhất so với các trạm thu phí trên toàn tuyến quốc lộ 1.

Cụ thể, mức phí sử dụng đường bộ đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng qua trạm Nam Cầu Giẽ là 25 nghìn đồng/vé/lượt; xe 12-30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn ở mức 40 nghìn đồng; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn là 60 nghìn đồng; xe tải có tải trọng từ 10 đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet giá 75 nghìn đồng; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet là 120 nghìn đồng.

Dự án này khởi công từ tháng 10-2014, tổng mức đầu tư ban đầu 2.046 tỷ đồng. Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo của Bộ GTVT, sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng và nỗ lực thi công của các nhà thầu, các hạng mục của dự án đã hoàn thành vượt tiến độ gần 5 tháng so với hợp đồng, bảo đảm các điều kiện đưa vào khai thác.

Dự án đầu tư Quốc lộ 1 đoạn tránh TP Phủ Lý và tăng cường mặt đường trên quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Hà Nam có tổng chiều dài 43,3km; trong đó, phần tuyến quốc lộ 1 tránh TP Phủ Lý có tổng chiều dài 23,3km, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/giờ, nền đường rộng 12m, bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Phần tăng cường mặt đường quốc lộ 1 dài hơn 20km được tăng cường theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, mặt đường cấp cao A1