Ảnh 'nóng' Nga dạy Trung Quốc lái tiêm kích Su-35

Trang mạng quân sự Sina dẫn nguồn tin từ Nga cho hay, các phi công chiến đấu Trung Quốc đang được Nga đào tạo chuyển loại tiêm kích đa năng Su-35. Nguồn tin cho biết, có 4 phi công Trung Quốc đang theo học chương trình đào tạo trên tại trung tâm huấn luyện bay Zhukovsky ở Nga. Nguồn ảnh: Sina

Thông tin trên cũng được một số trang mạng quân sự Nga đăng tải trong thời gian gần đây và những chiếc Su-35 được sử dụng để huấn luyện phi công Trung Quốc mang số hiệu là 01(RF-90.719) và 02 (RF-90.720) như trong hình. Nguồn ảnh: Sina

Dự kiến, cuối năm nay (2016), phía Nga có thể bàn giao 4 trong tổng số 24 chiếc Su-35 mà Trung Quốc đặt hàng. Nguồn ảnh: Sina

Tổng giá trị hợp đồng 24 chiếc tiêm kích Su-35 giữa Nga và Trung Quốc (gồm việc mua máy bay, trang bị, phụ tùng đi kèm) lên tới 2 tỷ USD, đơn giá mỗi chiếc ước tính 83 triệu USD (tức là khoảng 1,8 nghìn tỷ VNĐ). Con số này cao hơn rất nhiều so với thông tin trước đó cho rằng đơn giá một chiếc Su-35 chỉ vào khoảng 40-60 triệu USD. Nguồn ảnh: Sina

Về tính năng Su-35 xuất khẩu cho Trung Quốc, lãnh đạo của Tập đoàn Công nghệ Vô tuyến - Điện tử (KRET) cho Sputnik biết rằng, các hệ thống điện tử bên trong máy bay tiêm kích đa năng Su-35 dự kiến chuyển giao vào cuối năm cho Trung Quốc có cấu hình cơ bản tương tự các máy bay Su-35 phục vụ trong lực lượng Không quân - Vũ trụ Nga. Nguồn ảnh: Sina

Đáng chú ý, "các máy bay Su-35 xuất khẩu tới Trung Quốc sẽ được trang bị hệ thống đạo hàng Bắc Đẩu (do Trung Quốc tự xây dựng), tuy nhiên tất cả hệ thống đọc số liệu sẽ được hiển thị dữ liệu bằng tiếng Nga", ông Givi Janjgava - Phó Giám đốc điều hành Tập đoàn Công nghệ Vô tuyến - điện tử KRET nói với tờ IzvestiaNguồn ảnh: Sina

Vị này cũng tiết lộ thông tin đặc biệt rằng, ban đầu phía Nga đồng ý với Trung Quốc là các hệ thống hiển thị dữ liệu sẽ là tiếng Trung Quốc. Tuy nhiên đáng tiếc là chữ tượng hình của Trung Quốc hiển thị trên màn hình LCD rất khó đọc. Nguồn ảnh: Sina

Phó giám đốc điều hành KRET giải thích thêm là, Su-35 thiết kế buồng lái "kinh" hiện đại với màn hình LCD thay thế cho đồng hồ analog truyền thống. Tuy nhiên, dữ liệu được trình bày trên màn hình LCD của Su-35 theo chữ tượng hình của Trung Quốc là quá nhỏ và mờ để dễ đọc. Để khắc phục thì chắc phải dùng màn hình lớn hơn, nhưng sẽ yêu cầu kinh phí - thời gian để tu sửa buồng lái kèm công tác thử nghiệm và phát triển. Nguồn ảnh: Sina

Về các trang bị động cơ, radar, vũ khí, nguồn tin Nga chưa công bố chi tiết. Tuy nhiên khả năng rất cao là Su-35 dành cho Trung Quốc vẫn sẽ dùng động cơ AL-41F có kiểm soát véc tơ lực đẩy đa chiều - công nghệ của máy bay thế hệ 5.

Động cơ AL-41F đem lại tính năng cao cho dòng tiêm kích Su-35 với khả năng bay siêu âm mà không cần đốt nhiên liệu lần 2, tuổi thọ sử dụng trước khi đại tu lên tới 4.000 giờ bay (gấp đôi các động cơ cùng loại, vượt trội AL-31F trên họ Su-27/30).

Trong ảnh, quan chức Trung Quốc thăm buồng lái tiêm kích đa năng Su-35.

Với việc mua tiêm kích Su-35 cũng giúp Trung Quốc tiệm cận công nghệ vũ khí mới gồm tên lửa không đối không tầm siêu xa K-77M và tên lửa không đối không tầm ngắn R-74.