Tại Los Angeles Show đang diễn ra, Mazda đã cho ra lò chiếc xe đua RT24-P với thiết kế “không giống ai” đang gây được sự chú ý của đông đảo khách tham quan.

Sau những thành công với ngôn ngữ thiết kế KODO độc đáo, mang nét riêng của mình ở những xe đua trước đây thì Mazda lại tiếp tục phát triển trong mẫu xe đua thể thao RT24-P.

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 1

Ngôn ngữ thiết kế KODO độc đáo của RT24-P.

Theo Mazda, KODO có nghĩa là “nhịp tim” – linh hồn của chuyển động. Cũng chính vì thế, Mazda chú trọng vào hệ thống truyền động.

Ken Saward, Quản lý cấp cao của Mazda chia sẻ về thiết kế ngôn ngữ KODO: “ KODO là thiết kế trọng tâm của bất kỳ chiếc xe nào mang thương hiệu Mazda và điều đó được thấy rõ trong các thiết kế của hãng trong năm 2017. Kỹ sư của Multimatic đã làm việc để cùng phát triển thiết kế khí động học của xe. Với việc áp dụng triết lý KODO trong kiểu dáng xe cho phép chúng tôi tạo ra thiết kế có mục đích, giúp xe năng động và là xe khí động học hiệu quả”.

Mazda RT24-P là sự kết hợp của Multimatic và Riley Technologies, cả 2 công ty đã giành rất nhiều giải thưởng trong các cuộc đua ở Bắc Mỹ suốt từ năm 2004.

Mazda RT24-P là chiếc xe có thiết kế rất độc đáo không hề giống với những xe đua thông thường. Bộ khung tản nhiệt của xe được tinh giản đến mức tối đa, gói gọn trên phần mũi và được gắn thêm logo của hãng sản xuất (Mazda). Hai bên lưới tản nhiệt là bộ đèn pha LED hình bầu dục vuốt dài về sau.

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 2

Phía trước xe cực kỳ hầm hố.

Phần nắp ca-pô kéo dài với chiều hướng đi xuống cùng những góc cạnh và 2 bánh xe phía trước được thiết kế nhô cao hơn. Nhìn tổng thể phía trước của xe thật sự “hầm hố”.

Phần thân xe cũng được thiết kế khác lạ khi khoang lái chiếm một không gian rất khiêm tốn và được vuốt nhọn đuôi cá về phía đuôi xe. Cánh gió cực lớn là nét đặc trưng của Mazda RT24-P, ống xả đơn được đặt ở vị trí trung tâm sau xe. Phần đèn hậu cũng được Mazda thu gọn đáng kể.

Mazda RT24-P sử dụng động cơ MZ-2.0T dung tích 2.0 lít, bốn xi-lanh tăng áp của Mazda với công suất cực đại sản sinh khoảng 600 mã lực.

Không còn lâu nữa, mọi người sẽ được nhìn thấy Mazda RT24-P với thiết kế “cực dị” này xuất hiện trên đường đua.

Mời các bạn cùng ngắm một Mazda RT24-P với thiết kế đầy ấn tượng tại Los Angeles Show năm nay:

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 3

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 4

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 5

An tuong voi mau xe dua 'cuc di' RT24-P cua Mazda - Anh 6

Xuân Khải