Mercedes đã cố che giấu những đường cong trong thiết kế mới của mẫu S - class bằng những lớp ngụy trang dày dặn.
Dự kiến có mặt trên thị trường vào cuối năm 2012, mẫu S - class mới này có tên mã là W222 được nhiều người trông đợi sẽ có phong cách thiết kế tương tự như mẫu thiết kế ý tưởng F700 từng xuất hiện tại triển lãm Detroit năm 2007.
Qua những bức ảnh chụp trộm này, S - class mới có dáng vẻ khá giống với chiếc F700 cho dù đèn pha bị dán đen, lưới tản nhiệt và cản trước bị che bởi các hộp nhựa và những lớp ngụy trang dày che cụm đèn hậu và ngăn để hành lý.
Theo nhiều nguồn tin không chính thức thì mẫu Merscedes S - class này sẽ được trang bị động cơ V6 hoặc V8 MoVe. Động cơ V6 được trang bị công nghệ khởi động start/stop, công nghệ phun xăng trực tiếp giảm tiêu hao nhiên liệu 24% so với động cơ cũ.
Động cơ V8 mới có dung tích xi lanh là 4,6 lít (động cơ cũ có dung tích 5,4 lít) nhưng có thêm tăng áp kép. Động cơ này có công suất 429 mã lực, tăng 12% công suất, 32% mô men xoắn nhưng lại cải thiện tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2 so với động cơ cũ.
Những ai quen dùng máy dầu có thể lựa chọn động cơ diesel với bộ đốt dầu nhỏ hơn. Phiên bản diesel có tên S250 CDI sẽ có động cơ 4 xi lanh 2.1 công suất 204 mã lực. Phiên bản động cơ này cũng có thể được lắp trên một mẫu hybrid hạng nhẹ. Bản hybrid này sẽ song hành bản S - class hybrid được trang bị động cơ V6 phun xăng trực tiếp và các pin điện của LiTec.
Dòng S - class mới này được nhiều người trông đợi sẽ sử dụng động cơ Merscedes Diesotto. Động cơ này kết hợp những đặc điểm của cả động cơ điện và động xăng (Dies và Otto là diesel và xăng trong tiếng Đức).
Tuy nhiên, theo một nguồn tin từ bên trong Merscedes thì hãng này đang tập trung cho công nghệ hybrid. Do đó, động cơ Diesotto sẽ không xuất hiện ít nhất là trên hai thế hệ S- class kế tiếp.
Sau đây là một số hình ảnh về chiếc S - class trong quá trình thử nghiệm:
Mạnh Kiên (theo AutoCar)
