Xử lý vụ 210 ngàn lít xăng tràn ra bờ biển

Xem tin gốc 

Bee.net.vn - 28 tháng trước 89 lượt xem 1 tin đăng lại

Xu ly vu 210 ngan lit xang tran ra bo bien

- Ngày 12/3 Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với Công ty Cổ phần vật tư tổng hợp Phú Yên vì vi phạm Luật Bảo vệ môi trường, tổng số tiền phạt là 65 triệu đồng.

Công ty Cổ phần vật tư tổng hợp Phú Yên đã để xảy ra sự cố rò rỉ xăng gây ô nhiễm môi trường tại khi vực Bãi Mù U thôn thôn Vũng Rô xã Hòa Xuân Nam huyện Đông Hòa (Phú Yên).

Sự cố rò rỉ xăng được phát hiện tại bồn chứa T102-Tổng kho xăng dầu Vũng Rô, với lượng xăng A 92 thất thoát ra môi trường được xác định là 210 m 3 (tương đương 210.000 lít xăng). Qua kiểm tra, nguyên nhân rò rỉ xăng là do đường ống dẫn đặt ngầm dưới đất (đoạn qua đường nội bộ) nối liền tuyến ống công nghệ chạy dọc theo biển bị thủng.

Hiện nay, khu vực bãi Mù U (thôn Vũng Rô, xã Hòa Hiệp Nam, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên) đang bị ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do sự cố rò rỉ xăng tại tổng kho xăng dầu Vũng Rô thuộc Công ty Cổ phần vật tư tổng hợp Phú Yên. Đơn vị này hiện vẫn tiếp tục xử lý sự cố nhưng không hiệu quả vì thu gom theo phương pháp thủ công, trong khi đó lượng xăng thất thoát ra ngoài quá lớn.

Đã gần 1 tháng kể từ khi xảy ra sự cố rò rỉ xăng tại bồn chứa T102 tổng kho xăng dầu Vũng Rô nhưng khu vực bãi cát rộng gần 500m2 nằm sát biển trước mặt tổng kho vẫn bốc mùi xăng nồng nặc.

Hằng ngày, tại đây tổng kho xăng dầu Vũng Rô cử từ 2-3 công nhân đào những hố tròn trên cát để chứa xăng rồi dùng ca nhựa múc vào thùng phuy sắt. Cách thu gom này quá đơn giản so với lượng xăng thất thoát ra ngoài. Tại bãi Mù U chỉ vài lát xẻng là xăng đã nổi lên trong hố bốc mùi khó chịu. Điều này chứng tỏ dưới mặt cát bãi trước mặt tổng kho xăng dầu Vũng Rô vẫn còn một lượng xăng khá lớn.

Khi sự cố xảy ra, mặc dù rất tích cực hợp tác với các cơ quan chức năng của tỉnh như Sở Tài nguyên- Môi trường, Cảnh sát môi trường, Cảnh sát phòng cháy chữa cháy, Bộ đội biên phòng…để chặn các lối đi ra vào tránh xảy ra cháy nổ, khắc phục sự cố.

Nhưng phương pháp thu gom lại quá đơn giản, bằng cách đào một con mương dài 25m, rộng 1m, sâu 0,8m trên bãi cát sát mép biển để ngăn chặn xăng tràn ra biển rồi dung máy bơm bơm lên xe bồn vận chuyển. Cách làm này chỉ có thể áp dụng trong 3 ngày đầu sau sự cố nhưng khi xăng thấm vào sâu vào cát thì đành “bó tay”.

Hiện cảnh sát môi trường Công an tỉnh Phú Yên đã tiến hành lấy 3 mẫu đất nằm trong khu vực giữa mép biển và bồn chứa T 102 gởi cơ quan kiểm định phân tích hàm lượng xăng trong cát, đất nhằm đánh giá mức độ ô nhiễm môi trường và có phương án xử lý tiếp theo.

Ngọc Diệp

Chưa có bình luận nào

Hãy đăng ký hoặc đăng nhập để tham gia bình luận.

Về đầu trang