Phát ngôn của ông Bộ trưởng ngành giao thông một lần nữa khẳng định sự quyết đoán, dám nghĩ, dám làm của lãnh đạo ngành này. Trước đó, tại dự án đường vành đai 3 (Hà Nội), hai "tướng” là Tổng GĐ Tổng Cty xây dựng Thăng Long Phan Quốc Hiếu và Tổng GĐ Tổng Cty Xây dựng Công trình Giao thông 8 (Cienco8) Vũ Hải Thanh, đều cam kết nếu công trình không về đích sớm 5 tháng cũng sẽ nộp đơn xin thôi việc.
Sự quyết tâm của các lãnh đạo ngành giao thông được dư luận hoan nghênh. Đành rằng những sự quyết tâm này đều có cơ sở thực hiện, khi hạ tầng giao thông đã qua bức bách. Như tại Quảng Nam thời gian qua, đã xảy ra rất nhiều vụ TNGT nghiêm trọng, nhất là các vụ xe ô tô đối đầu nhau, có nguyên nhân là do đường quá hẹp. Tỉnh này đề nghị Chính phủ, Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan triển khai thực hiện dự án đầu tư. Nếu nâng cấp, mở rộng QL1A qua địa bàn Quảng Nam dài 85km, với 6 làn xe, chắc chắn TNGT sẽ bớt. Và như dư luận đùa, để ông Chủ tịch tỉnh này bớt lo bị cách chức nếu để TNGT liên tục xảy ra...
Chuyện cam kết "sẽ xin từ chức...”, vẫn chưa thấy trong nhiều lĩnh vực khác, như... nếu để xảy ra tiêu cực, tham ô, tham nhũng tại địa bàn mình phụ trách, hay thua lỗ trong kinh doanh. Ví như từ những cái lỗ khủng ở Vinashin, ở EVN, hay để xảy ra những vụ việc nghiêm trọng như ở Tiên Lãng, lãnh đạo dám đứng ra chịu trách nhiệm, sớm nhận trách nhiệm, xin từ chức sớm thì dân được nhờ..
Thiện Dân