Theo đó, qua kiểm tra của bộ Xây dựng, trong 93 dự án được rà soát có 9 dự án điểm công nghiệp, cụm công nghiệp đã triển khai đầu tư xây dựng và hoạt động sản xuất kinh doanh; 4 dự án đang đầu tư xây dựng công trình kiến trúc, 11 dự án đang xây dựng hạ tầng, các dự án còn lại mới phê duyệt quy hoạch chi tiết và giải phóng mặt bằng.
Trong số 93 dự án được rà soát có 4 dự án nằm trong vành đai cây xanh theo quy hoạch Hà Nội mới. Tất cả các dự án được phê duyệt đều tuân thủ chỉ giới đường đỏ của tuyến đường Láng - Hòa Lạc được quy định trong Quy chế quản lý kiến trúc và quy hoạch xây dựng theo định hướng quy hoạch chung xây dựng tuyến đường Láng - Hòa Lạc đến năm 2020 của bộ Xây dựng.
Tuy nhiên, bộ Xây dựng nhận thấy, hiện tại một số dự án đang triển khai cho thấy cốt xây dựng không đồng nhất, một số dự án cốt xây dựng thấp hơn đường gom của tuyến đường Láng - Hòa Lạc, vì vậy việc giải quyết thoát nước trong tương lai sẽ gặp khó khăn và gây ra úng lụt. Bộ này đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao UBND thành phố Hà Nội xác định lại cốt xây dựng chuẩn của khu vực và của từng dự án, để đảm bảo việc thoát nước; đồng thời xem xét để kết nối các công trình hạ tầng trong các dự án phù hợp với quy hoạch chung của thủ đô. Bên cạnh đó, các dự án đã xây dựng và đang quản lý sử dụng dọc hai bên đường chủ yếu là công trình công nghiệp (khu C). Trước mắt, đề nghị cho tồn tại nguyên trạng và có biện pháp xử lý ô nhiễm môi trường.
Trong khi thành phố Hà Nội chưa có quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết làm cơ sở cho việc thiết kế đô thị trên toàn tuyến đường Láng - Hòa Lạc và lập quy định quản lý theo đồ án quy hoạch đô thị, thiết kế đô thị, bộ Xây dựng kiến nghị không cho phép xây dựng trong phạm vi 100m vào sâu hai bên đường, tính từ chỉ giới xây dựng đường Láng - Hòa Lạc.