TTO - Từ 9g sáng ngày 9-2 (tức ngày 26 tết) đã xảy ra kẹt xe nối dài khoảng 3km từ bến phà Hậu Giang - phía bờ Cái Vồn (Vĩnh Long). Đến 15g cùng ngày, tình hình kẹt xe ngày một tăng và chưa có dấu hiệu giảm.
Xe các tỉnh về đến Bình Minh, hầu hết phải đợi đến 3-4 giờ mới qua phà được. Anh Trần Sĩ Tân, tài xế xe 56K-9956 cho biết: “Lúc 13g tôi về đến Bình Minh, gặp kẹt xe, 4 giờ sau đó tôi mới qua được phà".
Ông Phan Quang Dự, giám đốc Xí nghiệp phà Hậu Giang, cho biết: “Từ ngày 26 tết đến hết 29 tết là những ngày cao điểm dân thành phố và các tỉnh đổ xô về quê ăn tết nên kẹt xe là chuyện tất yếu. Chúng tôi đã huy động hết 14 phà, hoạt động hết công suất, kể cả áp dụng biện pháp bỏ bến tại bến Cần Thơ chạy “không tải” để phục vụ khách và xe qua phà”.
Cũng theo ông Dự, trung bình mỗi ngày sẽ có 10.000 xe bốn bánh qua phà, 50.000-70.000 xe hai bánh và 100.000 người qua phà.
"Ăn theo" kẹt xe, các bác tài xe ôm tăng cường hoạt động làm cho tình hình trên đoạn đường kẹt xe thêm phức tạp. Hàng trăm xe ôm từ Vĩnh Long, Cần Thơ cũng kéo về “làm ăn” trong những ngày này, tranh giành khách... gây mất trật tự.
Cứ mỗi khách “nhảy xe” bỏ xe đò xuống đi xe ôm từ Bình Minh qua bến xe mới Cần Thơ (khoảng 6 km), các bác tài xe ôm "chặt" từ 60.000-80.000 đồng/người. Hàng chục người bán hàng rong cũng tranh thủ "ra quân", gây tình trạng hỗn độn trên những đoạn kẹt xe tại bờ Cái Vồn.
Một cảnh sát giao thông Vĩnh Long cho biết rất khó giải quyết tình trạng xe ôm và bán dạo vì kẹt xe quá dài.