CôngThương - Giai đoạn vừa qua, Vietnam Airlines tập trung phát triển hợp tác liên danh trên đường bay Hà Nội – Osaka do Japan Airlines khai thác. Tuy nhiên, do gặp nhiều khó khăn và đang trong giai đoạn tái cơ cấu công ty, ngày 5/11/2009 Japan Airlines đã chính thức thông báo sẽ ngừng đường bay Hà Nội - Osaka từ ngày 12/1/2010. Mặc dù chưa có kế hoạch mở đường bay này trong thời gian tới nhưng Vietnam Airlines đã nhanh chóng xem xét và quyết định trực tiếp khai thác đường bay Hà Nội – Osaka, thay thế cho các chuyến bay hợp tác với Japan Airlines trước đây, từ ngày 13/01/2010, một ngày sau khi Japan Airlines ngừng khai thác.
Theo ông Phạm Ngọc Minh- Tổng giám đốc Vietnam Airlines: “Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang hết sức khó khăn do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế việc Vietnam Airlines quyết định trực tiếp mở đường bay Hà Nội– Osaka ngay sau khi Japan Airlines ngừng khai thác thể hiện trách nhiệm và sứ mệnh của Hãng Hàng không quốc gia. Chúng tôi mong muốn góp phần phát triển và thúc đẩy hoạt động thương mại, đầu tư, và du lịch giữa Kansai và Hà Nội nói riêng và giữa hai nước Nhật Bản và Việt Nam nói chung”.
Cùng với các đường bay đi/đến Tokyo, Nagoya và Fukuoka, đường bay thẳng Hà Nội– Osaka là đường bay thứ tư từ Thủ đô Hà Nội đến Nhật Bản và là đường bay thứ tám giữa hai nước mà Vietnam Airlines trực tiếp khai thác. Như vậy, với đường bay mới này, Vietnam Airlines sẽ trực tiếp khai thác 31 chuyến/tuần tới 4 điểm đến tại Nhật Bản, gồm các thành phố: Tokyo (7 chuyến từ Sài Gòn và 4 chuyến từ Hà Nội); Osaka (7 chuyến từ Sài Gòn và 5 chuyến từ Hà Nội), Nagoya (4 chuyến từ Hà Nội), và Fukuoka (2 chuyến từ Sài Gòn và 2 chuyến từ Hà Nội). Vietnam Airlines sẽ tiếp tục hợp tác liên danh với Japan Airlines trên đường bay thẳng Hà Nội – Osaka.
Trong 9 tháng đầu năm 2009, Vietnam Airlines chiếm gần 50% thị phần trên các đường bay thẳng giữa Việt Nam và Nhật Bản trên tổng số 3 hãng đang khai thác.
Thùy Linh