Phiên tòa do nữ Thẩm phán Rosa Maria Dell’Erba làm chủ tọa, với sự tham gia của đại diện hai bên (Tổng công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines và ông Maurizio Liberati) cùng các luật sư của mình.
Theo thông báo của Thẩm phán, đây là phiên xem xét cuối cùng đối với vụ kiện này. Hai bên có 60 ngày để nộp bản biện hộ cuối cùng, 20 ngày tiếp theo để các bên đưa ra phản biện với nhau. Sau thời hạn 80 ngày trên, Thẩm phán sẽ nghiên cứu toàn bộ hồ sơ vụ kiện và đưa ra phán quyết. Thời gian ra phán quyết do Tòa quyết định.
Trong một diễn biến khác, sau khi Tòa Phúc thẩm Roma (ngày 16/12/2008) ra phán quyết không chấp nhận đơn kháng án của Vietnam Airlines, ngày 27/3/2009, Vietnam Airlines cùng luật sư tại Ý đã nộp đơn kháng án lên Tòa án Tối cao Ý theo đúng thủ tục và thời hạn.
Bên cạnh đó, Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp và Ý đã gửi công hàm và tài liệu liên quan tới các cơ quan có thẩm quyền tại hai nước này trước phiên xem xét cuối cùng, để đề nghị xem xét lại nội dung của vụ kiện một cách công bằng và khách quan.
Ngày 1/4/2009, Vietnam Airlines đã gửi thư đề nghị tới Đại sứ quán Việt Nam tại Pháp nhờ chuyển theo đường ngoại giao bản sao các tài liệu gồm: Giấy xác nhận của Tòa Phúc thẩm Roma rằng bản án của Tòa Phúc thẩm Roma ngày 16/12/2008 chưa thành án vì chưa hết thời hạn theo luật định và đơn kháng án của hãng gửi Tòa án Tối cao Ý, nhằm bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình.
Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Phạm Ngọc Minh cho biết, sau khi tham khảo ý kiến nhiều luật sư và chuyên gia pháp luật tại Ý, các ý kiến đều thống nhất rằng, các luận cứ của Vietnam Airlines và luật sư của mình trình lên các Tòa án có thẩm quyền tại Ý là đầy đủ và chặt chẽ.
"Tuy phán quyết của Tòa Sơ thẩm Roma chưa được đưa ra ngay, song chúng tôi rất hy vọng Thẩm phán của phiên xét xử hôm nay sẽ xem xét lại vụ kiện một cách công bằng và khách quan. Một lần nữa tôi khẳng định, Vietnam Airlines sẽ tiến hành mọi thủ tục pháp lý có thể để bảo vệ quyền và lợi ích chính đáng của mình”, ông Minh nhấn mạnh.
Trước đó, trả lời TTXVN tại Ý trước phiên tòa, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Trịnh Hồng Quang cho rằng, vụ kiện đã có những tác động hết sức tiêu cực đến Vietnam Airlines trong kế hoạch mở rộng thị trường tại châu Âu, đặc biệt là tại Ý. Cùng với Pháp và Đức, Ý là thị trường nhiều tiềm năng của Vietnam Airlines.
Hiện hãng hàng không Alitalia của Italy cũng đang muốn hợp tác với Vietnam Airlines nhằm mở rộng khai thác thị trường Việt Nam và Đông Nam Á.
Tuy nhiên, vì vụ việc này nên đến nay, Vietnam Airlines chưa thể chỉ định được đại lý cũng như xem xét kế hoạch mở đường bay thẳng giữa hai nước.
Vụ kiện này đã gây ra những quan ngại rất lớn, không những đối với Vietnam Airlines, mà với cả các doanh nghiệp Việt Nam khác khi đầu tư và hợp tác kinh doanh tại Ý.
Hà Yên