Ông Erdal Elver
|
Nhân dịp đón xuân Nhâm Thìn 2012, ông Erdal Elver, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Siemens Việt Nam đã chia sẻ những thành công và chiến lược kinh doanh tại thị trường Việt Nam với độc giả của Kinh tế Việt Nam. Chào ông Erdal Elver! Xin chúc mừng Siemens đã có một năm thành công để bước vào năm tài khóa 2012 với vị thế mới, ông có thể chia sẻ đôi điều thành công của Siemens trong năm 2011? Xin chào và chúc báo Kinh tế Việt Nam cùng độc giả một năm mới an khang, thịnh vượng! Năm 2011 Siemens AG đã có kết quả kinh doanh kỷ lục. Lợi nhuận của Siemens toàn cầu đạt 9,1 tỷ euro, tăng 36%; lợi tức từ các hoạt động kinh doanh hiện hữu đạt 7 tỷ euro, tăng 67%. Năm 2011 doanh thu từ các hoạt động kinh doanh hiện hữu của Siemens đạt 73,5 tỷ euro, lượng đơn hàng mới tăng 16% và đạt mức 85,6 tỷ euro. Siemens đang ở một vị thế rất vững có thể tiếp tục đạt tăng trưởng doanh thu trong năm 2012 và đạt mốc 100 tỷ euro doanh thu trong trung hạn. Tại thị trường Việt Nam, khó khăn chung đã khiến một vài dự án trong lĩnh vực năng lượng và công nghiệp bị trì hoãn, song doanh thu của Siemens Việt Nam năm 2011 vẫn đạt chỉ tiêu 200 triệu euro; các chỉ tiêu khác như lợi nhuận, lưu lượng tiền mặt… Siemens cũng đạt được kế hoạch đề ra. Trước khi năm tài khóa 2011 khép lại, Siemens đã thành lập ban kinh doanh mới gọi là “Ban cơ sở hạ tầng và thành phố”, ông có thể cho biết lý do khiến Siemens thành lập ban này, cơ cấu thế nào, hoạt động ra sao? Xu hướng đô thị hóa trên thế giới đang ngày càng gia tăng. Theo dự báo, đến năm 2020 sẽ có khoảng 60% dân số thế giới sống ở các thành phố. Đô thị hóa gia tăng khiến các quốc gia phải đối mặt với những thách thức to lớn làm sao hài hòa được giữa phát triển đô thị với đảm bảo chất lượng cuộc sống. Siemens có khả năng cung cấp những giải pháp toàn diện và đồng bộ giúp đạt được mục tiêu vừa nêu. Đó là lý do khiến Siemens thành lập Ban cơ sở hạ tầng và thành phố. Cơ cấu kinh doanh lĩnh vực cơ sở hạ tầng và thành phố của Siemens có 5 bộ phận, bao gồm: Hệ thống đường sắt (dành cho phương tiện bánh sắt); vận chuyển và hậu cần (giao thông, vận tải và quản lý hậu cần); trung và hạ thế điện; mạng lưới điện thông minh; công nghệ tòa nhà. Với cơ cấu như vậy, các bộ phận có thể bám sát thị trường mục tiêu, phát triển cơ hội kinh doanh ở các thị trường tiềm năng thông qua sự hợp tác chặt chẽ. Hiện Siemens đang nỗ lực kết hợp những thế mạnh về công nghệ, nghiên cứu khoa học với hoạt động kinh doanh để cung cấp những giải pháp vận chuyển, bảo vệ môi trường, tiết kiệm năng lượng cho các thành phố. Ông nhận định thế nào về tiềm năng kinh doanh trong lĩnh vực hạ tầng và thành phố ở Việt Nam? Rất lớn. Việt Nam đang đô thị hóa mạnh mẽ, các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM… đang phải đối mặt với các thách thức do xu thế này mang lại. Cuộc sống người dân đô thị Việt Nam ngày càng được cải thiện và họ kỳ vọng chất lượng cuộc sống tốt hơn với bầu không khí trong sạch, nguồn nước sạch, có đủ điện để sinh hoạt và làm việc, được tận hưởng các dịch vụ y tế chất lượng với giá cả phù hợp, được đi lại nhanh chóng, thuận tiện… Để đáp ứng yêu cầu phát triển đó, Việt Nam cần phải có những giải pháp công nghệ tiến tiến. Thời gian vừa qua, Siemens đã cung cấp những giải pháp công nghệ giúp Việt Nam giải quyết những thách thức trên bằng việc tham gia các dự án điện trọng điểm như Nhà máy Nhiệt điện chu trình hỗn hợp Phú Mỹ 3, Cà Mau 1&2, Nhơn Trạch 2 góp phần quan trọng giải quyết nhu cầu điện và giảm phát thải khí nhà kính. Ngoài ra, Siemens còn cung cấp các sản phẩm tự động hóa và truyền động tiết kiệm năng lượng cho các ngành công nghiệp thực phẩm, nước giải khát, xi măng, thép; cung cấp hệ thống quản lý tòa nhà, phòng cháy chữa cháy, thiết bị y tế hiện đại cho nhiều công trình quan trọng cũng như các bệnh viện ở Việt Nam. Giao thông một vấn đề “nóng” đang được Chính phủ Việt Nam tìm các giải pháp hiệu quả tháo gỡ để thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, Siemens có khả năng cung cấp giải pháp hữu ích nào không, thưa ông? Nhu cầu vận chuyển, đi lại đang ngày càng tăng ở các đô thị lớn của Việt Nam cần phải có các phương tiện hiện đại, hiệu quả. Tàu điện ngầm có khả năng vận chuyển khối lượng lớn của Siemens là giải pháp hữu ích tại các thành phố như Hà Nội, TP.HCM. Siemens sẵn sàng tham gia các dự án tàu điện ngầm và giúp các thành phố lớn quản lý giao thông bằng hệ thống quản lý thông minh. Câu hỏi cuối cùng, xin ông cho biết kế hoạch kinh doanh của Siemens ở Việt Nam trong thời gian tới? Siemens xác định Việt Nam là một trong các thị trường trọng điểm để tập trung phát triển trong tương lai. Chúng tôi đang làm việc rất tích cực, chặt chẽ với lãnh đạo các Bộ, ngành và khách hàng quan trọng để phát triển một chiến lược kinh doanh khả thi mang lại lợi ích cho tất cả các bên tại Việt Nam. Xin cảm ơn ông! Chúc Siemens thêm một năm tài khóa mới thành công! Ngọc Quỳnh thực hiện |