Một ngày có khoảng 600.000 sinh viên tham gia giao thông ở Hà Nội
Theo số liệu của Sở GD - ĐT Hà Nội thì tại 12 quận, huyện nội thành, có tổng số 124 trường đại học, cao đẳng và trung học chuyên nghiệp với 624.000 học sinh, sinh viên. GS. TS Nguyễn Quang Dong, Trưởng phòng Đào tạo, trường ĐH Kinh tế quốc dân Hà Nội cho biết: "Tổng số sinh viên chính quy của trường là 17.000". Như vậy, chỉ tính riêng với trường này thì mỗi ngày, có gần 17.000 sinh viên tham gia lưu thông trên nhiều tuyến phố của Hà Nội.
Ngành giáo dục ở Hà Nội cũng ước tính, có khoảng 78% sinh viên các trường đang phải ở ngoại trú và 31,2% sinh viên sử dụng xe buýt khi tham gia giao thông. Theo quy định mới của Sở GD - ĐT Hà Nội thì giờ vào học của sinh viên sẽ là trước 7h sáng và kết thúc lúc 19h. Quy định này ảnh hưởng thế nào đến sinh viên?
Đổi giờ học có điều chỉnh được việc đi lại của sinh viên?
Hà Mai, sinh viên năm thứ nhất, khoa Kinh tế đối ngoại, trường ĐH Ngoại thương Hà Nội chia sẻ: "Sau nghỉ Tết, trường mình bắt đầu đi học từ ngày 6/2 và theo mình biết, không ít trường cũng sắp xếp lịch học tương tự. Trường ĐH Ngoại thương đã thay đổi giờ học từ trước Tết. Trước đây, giờ vào học buổi sáng là 7h, bây giờ đã được đẩy lên là 6h45 nhưng không phải sinh viên nào cũng phải có mặt ở trường vào giờ này".
Với hình thức học tín chỉ, sinh viên đến trường ở mọi khung giờ trong ngày, tùy theo lịch học mà họ có thể đăng ký được. Với Hà Mai thì trong một tuần, bạn chỉ đến trường vào đầu giờ sáng trong 2 buổi. Các buổi khác, Mai đến trường vào khoảng 9h, thậm chí có thể muộn hơn. Sinh viên trường ĐH Ngoại thương học theo ca và mỗi ca chỉ chừng hai tiếng rưỡi. Hà Mai cho rằng: "Dù mới áp dụng việc thay đổi lịch học ở trường ĐH Ngoại thương nhưng mình thấy không ảnh hưởng nhiều đến sinh viên. Chỉ một số bạn nhà ở xa nên ban đầu còn chưa quen với lịch mới và thỉnh thoảng đi muộn. Có điều mình băn khoăn là những nhà nghiên cứu khi chuẩn bị ban hành quy định có tính đến việc hiện nay sinh viên học tín chỉ chứ không học theo kiểu niên chế như ngày trước, thế nên dù có quy định mới hàng trăm nghìn sinh viên vẫn tham gia giao thông ở mọi khung giờ".
Chu Thị Mai Hương, sinh viên lớp K51, khoa Marketing, trường ĐH Kinh tế quốc dân, ở cách trường khoảng 11km. Trường Mai Hương vẫn đang duy trì lịch vào học là 7h sáng. Theo Mai Hương thì thời gian học ở trường không có nhiều thay đổi và có khác chăng là thời gian học trong 1 tiết kéo dài hơn (trước đây một tiết học của Mai Hương kéo dài 45 phút và bây giờ tăng lên 50 phút). "Vì học tín chỉ nên mình học theo ca. Học kỳ này mình có 22 tín chỉ và trong cả tuần chỉ có 1 buổi đến lớp lúc 7h. Trong tuần, mình có những buổi đến lớp muộn: Ví dụ, thứ Hai mình vào học lúc 3h chiều và thứ Ba mình vào học lúc 12h30 phút. Trong tuần, mình có 3 buổi về muộn nhất vào lúc 17h45. Khi hết tiết, các thầy cô cũng không thể giữ chân sinh viên cho đến sau 19h như quy định được".
Theo GS. TS Nguyễn Quang Dong, Trưởng phòng Đào tạo, trường ĐH Kinh tế quốc dân thì: "Việc học tín chỉ hoàn toàn khác với việc học niên chế và đa phần các trường đại học, cao đẳng ở Hà Nội đều đã chuyển sang học tín chỉ. Sinh viên học theo ca và không thể đến cùng một giờ, tan cùng một lúc".
Một trong những phương án mà ông Nguyễn Quang Dong cho rằng khả thi cho việc giảm tải giao thông ở nội đô đối với sinh viên, học sinh Hà Nội là: Đồng tình với kế hoạch di chuyển các trường ra ngoại thành. Các trường hiện tại đều có mặt bằng quá hẹp chỉ từ 10 đến 15 ha, không phù hợp với yêu cầu và tiêu chuẩn. Nhưng trường ĐH Kinh tế quốc dân hiện đang được Nhà nước đầu tư xây một khu giảng đường hiện đại 19 tầng. Và trường này dù có đến 17.000 sinh viên chính quy cũng không thuộc diện di dời.
San Hải
|
Lưu bài viết | 
Bản in | 
Gửi bạn bè |
Lưu yêu thích |
PDF | 
Phản hồi (0) Chia sẻ |
|