Mẫu xe LX dành cho nữ rất thành công trên thị trường trong 5 năm qua, vì thế, Piaggio rất hy vọng chiếc Vespa S sẽ tiếp bước "đàn chị" để tiếp tục là sản phẩm chủ lực của hãng.
Dựa trên cơ sở thiết kế của mẫu LX, Vespa S có thiết kế thể thao và nam tính hơn. Phong cách thiết kế của xe kết hợp giữa thiết kế cổ điển của dòng xe Vespa 50 Special được sản xuất vào những thập niên 70 và phong cách thể thao của Vespa Primavera.
Đèn pha hình chữ nhật, đôi gương, cụm đèn hậu cũng được bẻ vuông tạo thêm nét nam tính của thiết kế xe. Mặt đồng hồ tròn nhưng lại được làm nổi, khá mạnh mẽ. Mặt yếm trước xuất hiện với một lưới tản nhiệt mạ crom nổi bật khá giống với phiên bản của dòng xe GTS sport. Tấm chắn bùn cho lốp trước có kích thước nhỏ hơn so với mẫu xe Vespa LX làm nổi bật cụm bánh xe và đôi vành hợp kim sáng bóng.
Vespa S có chiều dài tổng thể 1.770 mm, rộng 705 mm. Chiều dài cơ sở 1.280 mm. Các kích thước này hoàn toàn giống với LX. Tuy nhiên, chiều cao yên được hạ thêm 10 mm, ở mức 764 mm. Kiểu yên xe mang đến cảm giác ngồi thể thao và chất cổ điển với những đường viền xung quanh.
Vespa S hiện tại được ra mắt với với động cơ 4 thì 125 phân khối, 2 van và động cơ 150 phân khối sẽ được ra mắt vào tháng 4. Cả phiên bản đều được trang bị động cơ 4 thì hiện đại, thân thiện với môi trường, nổi trội với ưu điểm vận hành tốt, chi phí bảo dưỡng thấp và tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn quản lý khí thải Euro 3 của châu Âu.
Vespa S còn được trang bị hệ thống chống trộm điện tử và chân chống trang bị công tắc điện nhằm nâng cao tính an toàn cho xe.
Thế Ngọc
