Căn cứ vào việc kiểm tra và biên bản làm việc ngày 12/5 giữa Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch, Sở Giao thông vận tải thành phố với Viện Khảo cổ học, UBND quận Ba Đình, Ban quản lý dự án giao thông đô thị, nhà thầu thi công Dự án, UBND TP.Hà Nội đã giao Sở GTVT chỉ đạo các nhà thầu, đơn vị thi công phối hợp chặt chẽ, tiếp tục thi công liên tục, an toàn, chất lượng các hạng mục, công việc ngoài phạm vi nhỏ để nghiên cứu, thu thập hiện vật.
Sở VH-TT-DL chủ trì, phối hợp với Viện Khảo cổ học, Sở Giao thông vận tải khẩn trương thực hiện thu thập hiện vật trong phạm vi đã phát lộ, xong trước ngày 20/5.
Trước đó, tại hiện trường khu vực dự án đang thi công đoạn giao cắt với đường Hoàng Hoa Thám đã phát hiện một số mảnh gạch vồ, mảnh gốm thời Lê, thời Trần...
Theo Sở VH-TT-DL Hà Nội, đối chiếu thư tịch cổ và kết quả nghiên cứu đến nay cho thấy, tuyến đường Hoàng Hoa Thám, đê Bưởi vốn là vòng thành ngoài cùng của kinh thành Thăng Long thời Lý - Trần, và là vòng Hoàng thành Thăng Long thời Lê Sơ.
Do đó, hôm 10/5, UBND TP.Hà Nội đã ra văn bản tạm dừng thi công nút giao thông trên để xem xét, nghiên cứu việc bảo tồn, bảo vệ và khai quật khảo cổ các di vật, di tích.
Dự án đường Văn Cao - Hồ Tây là 1 trong 5 công trình trọng điểm của Hà Nội nhằm chào mừng Đại lễ 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, có tổng chiều dài gần 500 m, với tổng vốn đầu tư là 373 tỷ đồng.
H.T (Tổng hợp)