Trong cái nắng 38-40 độ C trên bến cảng, nhưng cán bộ, chiến sĩ nhà máy Z189 (Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng) vẫn mải mê làm việc, gấp rút thi công tàu đa năng DN 2000, con tàu hiện đại nhất của Cảnh sát biển Việt Nam. Nó có thể chạy 40 ngày đêm trên biển trong điều kiện thời tiết phức tạp, gió cấp 12, sóng cấp 9.