Thâm Quyến đã thay đổi chóng mặt thế nào?

VnEconomy - 04/02/2013 09:24

Vào đầu thập niên 1980, âm thanh ồn ào nhất trên đường phố Thâm Quyến là tiếng chuông xe đạp...

Vào năm 1979, Thủ tướng Trung Quốc khi đó là ông Đặng Tiểu Bình quyết tâm biến thành phố này trở thành một đặc khu kinh tế, với định hướng phát triển khác biệt với những khu vực khác. Và chỉ trong một thời gian ngắn, thành phố này đã trút bỏ "tấm áo" nghèo nàn và khoác lên một bộ "trang phục" hoàn toàn mới.

Hiện tại, Thâm Quyến là một trong những thành phố có tốc độ phát triển nhanh nhất thế giới - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Theo tổ chức Asia Society, dân số chính thức của Thâm Quyến là 12 triệu người. GDP hàng năm đạt khoảng 500 tỷ Nhân dân tệ.

Thâm Quyến sở hữu một trong những hải cảng lớn nhất của Trung Quốc - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Nếu cần chọn ra một thành phố trên thế giới có độ chuyển mình thuộc hàng nhanh nhất, Thâm Quyến là một sự lựa chọn không tồi. Thành phố này chính thức được công nhận là đặc khu kinh tế vào tháng 8/1980.

Thâm Quyến có sàn giao dịch chứng khoán riêng - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Và là nơi đăng cai những giải golf đẳng cấp - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Không thể không nhắc tới nhà máy lớn nhất của tập đoàn Foxconn, hãng lắp ráp iPhone, iPad, được đặt ở thành phố này - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Nhưng đó là hiện tại, còn quá khứ thì.... - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Thâm Quyến ngày xưa không thể nào so sánh với Hồng Kông, nằm cách đó không xa - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Hàng rào ngăn cách giữa Thâm Quyến và Hồng Kông - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Trước đây muốn đi từ Hồng Kông sang Thâm Quyến, người ta phải đi tàu tới ga Lo Wu, sau khi làm thủ tục xuất nhập cảnh, thì đi bộ qua cầu mới tới được - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Và đây là Thâm Quyến, hình ảnh trái ngược với Hồng Kông - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Thâm Quyến vào năm 1980 trông rất lạc hậu.

Dân số khi đó chỉ khoảng 300.000 người - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Nhưng được cái là tĩnh lặng, không ồn ào như bây giờ. Âm thanh ồn ào nhất khi đó có lẽ là tiếng chuông xe đạp - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Những ngôi nhà trong thành phố rất cũ kỹ, đường phố toàn xe đạp và có cả xe cải tiến - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Quận Luohu, một trong những khu vực sầm uất nhất hiện nay của Thâm Quyến, vào năm 1980 - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Những cảnh tượng thế này là phổ biến khi đó - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Đây là trung tâm thành phố, khu nhộn nhịp nhất khi đó của Thâm Quyến, nhưng xem ra cũng không hơn các nơi khác là bao - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Quảng trường trung tâm không "ngựa xe như nước" - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Một trường mầm non ở Thâm Quyến vào năm 1980 - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.
Và vùng sông nước của thành phố - Ảnh: Leroy W. Demery Jr./ SAI.