Ông Nguyễn Thái Sơn, Giám đốc trung tâm Tân Đạt, đơn vị chạy tuyến đường dài thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội cũng cho biết thêm: "Chúng tôi chưa đưa ra quyết sách nào, vì phải ngắm nghía các doanh nghiệp vận tải khác".
Tuy nhiên, theo ông Sơn, thời gian tới mức tăng ít nhất cũng phải bù được tiền xăng tăng trong thời gian qua, song sẽ cố gắng chỉ tăng giá ở một số tuyến.
Ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, chi phí xăng dầu thường chiếm tới 40 - 45% tổng chi phí vận tải. Trong 4 tháng qua, giá xăng dầu tăng mỗi tháng một lần. Giá xăng tăng đến 30%, dầu diezen tăng thêm 20%. Nếu xăng tăng thêm 30% thì tăng đến 15% tổng chi phí, dầu tăng sẽ làm tăng 10% tổng chi phí.
Như vậy, không có cách nào khác là các doanh nghiệp vận tải phải tăng giá cước. Dự kiến, giá vé xe khách trong thời gian tới có thể tăng ít nhất từ 7 - 10%. Một số doanh nghiệp vận tải taxi đã tăng giá thêm 500 đồng/km và sắp tới là xe khách, xe du lịch.
T.Q