Mỗi giấy phép lái xe giả được mua với giá từ 3 - 15 triệu đồng
* Rất nhiều tài xế lái xe khách sử dụng bằng giả
* Một người cùng lúc sở hữu 2 Giấy phép lái xe!
Nhận được thông tin từ đường dây nóng phản ánh về việc hiện nay đang có rất nhiều giấy phép lái xe (GPLX) ô tô giả đang được lưu hành tràn lan, phóng viên ĐS&PL đã có mặt tại Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 12, phòng CSGT TP. Hà Nội để tìm hiểu.
Tài xế công nông có GPLX ô tô hạng E
Trường hợp của Bùi Văn ẻm là một điển hình. ẻm SN 1981, thường trú tại xã An Nghĩa, huyện Lạc Sơn, Hòa Bình, điều khiển xe khách loại 29 chỗ ngồi, BKS 28H - 4112, sử dụng giấy GPLX giả, đã bị Đội CSGT số 12 phát hiện và làm rõ. Tại cơ quan công an, ẻm khai đã mua GPLX giả với giá 3 triệu đồng. Chỉ cần đưa cho người nhận làm bằng 1 bản CMND phô tô, 1 ảnh 3x4, sau 15 ngày là ẻm có ngay một GPLX giả. Khi được hỏi ẻm có học qua trường lớp đào tạo lái xe ô tô nào không thì ẻm "hồn nhiên": "Trước đây, tôi lái xe công nông tại bãi đá Dẹ, Lạng Sơn. Tại đó, tôi có vọc vạch nhảy lên học lái xe tải xung quanh bãi đá, chứ chưa hề học qua trường lớp lái xe ô tô nào. Vì cuộc sống với mức lương được chủ xe trả 2,5 triệu đồng/tháng và cơm nuôi bữa trưa, vừa lái xe khách tôi vừa nghĩ ta cứ đi chậm thì chắc chả bị sao đâu".
Qua tìm hiểu, chúng tôi còn được biết, GPLX mà ẻm sở hữu là GPLX hạng E - loại chở từ trên 30 chỗ ngồi! ẻm "bộc bạch": "Sau khi cơ quan công an xử lý về tội sử dụng giấy tờ giả mạo, tôi sẽ lại về làm ruộng hoặc lại trở về bãi đá lái công nông như ngày xưa".
Trường hợp mua bằng lái xe giả với "giá cắt cổ" là Dương Phúc Bình, SN 1983, thường trú tại xã Đú Sáng, Kim Bôi, Hòa Bình. Được biết, tài xế này khai đã mua GPLX giả với giá 12 triệu đồng tại TP. Hồ Chí Minh, loại bằng C (ô tô tải, đầu kéo có 1 rơmoóc từ 3500 kg trở lên) do Sở Giao thông Vận tải TP.Hồ Chí Minh "cấp" ngày 10.7.2009. Đối với trường hợp này, cơ quan công an yêu cầu viết tường trình, nhưng đối tượng đã tự ý bỏ về, để lại GPLX. Tuy nhiên, cơ quan công an lại không tạm giữ đăng ký xe nên theo Trung tá Nguyễn Đăng Lĩnh, Đội trưởng Đội CSGT số 12 dự đoán, nhiều khả năng trường hợp này sẽ bỏ GPLX và không đến xử lý.
Bằng rẻ quá!
Trao đổi với phóng viên ĐS &PL, Trung tá Nguyễn Đăng Lĩnh cho biết: "Trước tình trạng tai nạn giao thông xảy ra liên tục, chúng tôi đã có đợt ra quân kiểm tra gắt gao về GPLX, đặc biệt là bằng lái ô tô khách. Bởi vì nếu những đối tượng này sử dụng GPLX giả thì chẳng khác nào tính mạng của hành khách được "trao" cho tử thần. Chỉ trong thời gian ngắn, từ ngày 9.12.2009 - 5.3.2010, Đội CSGT số 12 đã phát hiện và làm rõ 13 trường hợp dùng GPLX ô tô giả để điều khiển phương tiện. Đặc biệt, có 1 trường hợp là Nguyễn Xuân Trường, trú tại xóm Linh Sơn, xã Suất Hóa, Lạc Sơn, Hòa Bình, cùng một lúc có tới 2 GPLX, với 1 GPLX là thật và chiếc kia là giả".
Được biết, GPLX ô tô giả mà Nguyễn Xuân Trường sử dụng có số hiệu AD 395398 do Sở Giao thông Vận tải Hà Tây "cấp" ngày 22.7.2008, hạng E. Còn GPLX thứ 2 có số hiệu AD 640463 cũng do Sở Giao thông Vận tải Hà Tây "cấp" ngày 9.10.2007. Chiếc bằng này là hạng B2, chở người đến 9 chỗ ngồi, ô tô tải đầu kéo, có 1 rơmoóc dưới 3500 kg kinh doanh vận tải. Tại cơ quan công an, Trường khai: "Vì tôi thấy bán rẻ quá, chỉ có 3 triệu đồng /cái mà lại được hạng E nên đã bỏ tiền ra mua!”.
N Hường _ T Nhàn
“Tại đó, tôi có vọc vạch nhảy lên học lái xe tải xung quanh bãi đá, chứ chưa hề học qua trường lớp lái xe ô tô nào. Vì cuộc sống, với mức lương được chủ xe trả 2,5 triệu đồng/tháng và cơm nuôi bữa trưa, vừa lái xe khách tôi vừa nghĩ ta cứ đi chậm thì chắc chả bị sao đâu".