Tai nạn thảm khốc trên biển

Báo GTVT - 06/04/2011 15:59

Tai nan tham khoc tren bien

Do thời tiết xấu, sương mù dày đặc và hạn chế tầm nhìn, tàu Phúc Hải 05 trên hành trình từ Indonesia - về Đà Nẵng đã bị đâm va với tàu Bình Minh 28 đang trên đường từ Thanh Hóa vào An Giang...

Do thời tiết xấu, sương mù dày đặc và hạn chế tầm nhìn, tàu Phúc Hải 05 trên hành trình từ Indonesia - về Đà Nẵng đã bị đâm va với tàu Bình Minh 28 đang trên đường từ Thanh Hóa vào An Giang. Vụ tai nạn thảm khốc xảy ra trên vùng biển Cù Lao Chàm (Quảng Nam) làm 5 người chết và mất tích.

Vào lúc 04 giờ 14 phút, ngày 6/4 Danang MRCC nhận được thông tin từ Đà Nẵng Radio về việc có tai nạn thảm khốc trên vùng biển Cù Lao Chàm tại tọa độ 150 54’ N - 118 0 36 E, cách đảo Cù Lao Chàm khoảng 5 hải lý về hướng Đông, cách Danang MRCC khoảng 25 hải lý. Theo đó, khoảng 3 giờ 10 phút cùng ngày, tàu Phúc Hải 05 trên hành trình từ Indonesia về Đà Nẵng bị đâm va với tàu Bình Minh 28 trên đường từ Thanh Hóa vào An Giang trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn xa dưới 1 km trong sương mù. Ngay sau khi nhận được thông tin, Danang MRCC đã lệnh cho tàu SAR 412 nhanh chóng lên đường đi cứu nạn.

Thuyền trưởng tàu SAR 412 Phan Xuân Sơn cho biết: Khi chúng tôi tiếp cận hiện trường thì trời sương mù dày đặc, không nhìn thấy gì. Tại hiện trường đang có tàu Phúc Hải 05 và tàu Minh Hải 136 đang tổ chức tìm kiếm. Tàu SAR 412 liên lạc với tàu Minh Hải 136 và phát hiện được 02 phao bè kết đôi; đồng thời tàu SAR 412 yêu cầu tàu Minh Hải 136 tiếp cận phao bè. Đến 06 giờ tàu Minh Hải 136 đã tiếp cận được phao bè, trên phao có 06 thuyền viên của tàu Bình Minh 28 và tàu Minh Hải 136 đưa số thuyền viên này lên tàu và bàn giao cho tàu SAR412. Được biết, trên tàu Bình Minh 28 có 11 thuyền viên, hiện có 03 thuyền viên đang trôi dạt, tàu SAR 412 chỉ huy các tàu tiếp tục tìm kiếm. Do sức khỏe của 02 thuyền viên nguy cấp nên SAR 412 được lệnh đưa nạn nhân về Đà Nẵng để Trung tâm cấp cứu TP.Đà Nẵng kịp thời điều trị. Đồng thời, Giám đốc Danang MRCC tiếp tục điều động tàu SAR 27-01 ra hiện trường chỉ huy tìm kiếm.

Khoảng 9 giờ cùng ngày, tàu SAR 412 đã đưa 6 thuyền viên thoát nạn và 2 thuyền viên bị tử vong cập bến Danang MRCC (tại Sơn Trà, TP.Đà Nẵng). Tại đây, các y bác sỹ của Trung tâm cấp cứu TP.Đà Nẵng đã xác định 02 thuyền viên đã tử vong.

Thuyền trưởng tàu Bình Minh 28 Nguyễn Văn Thắng (SN 1952, quê Nghệ An) bàng hoàng kể lại: Khi các anh em thuyền viên tàu Bình Minh 28 đang ngủ thì bỗng nhiên nghe tiếng ầm rất lớn. Mọi người chạy ra boong tàu thì phát hiện tàu mình bị đâm. Ngay lập tức, thuyền trưởng Thắng lệnh cho anh em mang áo phao vào. Tuy nhiên, do cú đâm khá mạnh nên tàu bị chìm và trời sương mù nên anh em không ai nhìn thấy ai, chơi vơi giữa biển. Đến khi có tàu đến cứu thì 6 thuyền viên thoát nạn, 2 người do bị xoáy sâu nên bị chết và hiện 3 người đang mất tích…Hai thuyền viên tử nạn đó là Nguyễn Thế Tuyển (sỹ quan boong, quê Hưng Yên) và Lê Ngọc Kiên (thợ máy, quê Thái Thụy, Thái Bình). 3 thuyền viên mất tích được xác định là: Nguyễn Văn Giới, Hà Văn Nghĩa và Hà Văn Đồng.

Theo ông Trần Văn Long, GĐ Danang MRCC, đây là vụ tai nạn nghiêm trọng đầu tiên từ đầu năm đến nay trên vùng biển Danang MRCC quản lý, theo dõi. Được biết, trong 3 tháng đầu năm 2011, Danang MRCC đã tiếp nhận và xử lý được 20 thông tin, trong đó có 19 thông tin thật và 01 thông tin không xác định; trực tiếp cứu được 01 người, gián tiếp cứu được 62 người, trong đó có 01 người chết. Theo khuyến cáo của Danang MRCC thì nếu thời tiết trên biển sương mù dày đặc, tầm nhìn hạn chế, các tàu thuyền qua lại cần tăng cường cảnh giới.

Danh sách 11 thuyền viên bị nạn

Ánh Dương