Đồng thời, kiểm tra nhắc nhở 126 trường hợp thi công vi phạm nhưng chưa tới mức xử phạt vi phạm hành chính.
Về nguyên nhân đưa ra mức phạt, đại diện thanh tra Sở GTVT TP cho hay: “Nhiều nhà thầu, đơn vị thi công thường xuyên vi phạm các lỗi như không có giấy phép thi công, không có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông thông suốt, không bố trí đủ rào chắn, biển báo theo quy định, không thực hiện theo phương án thi công gây sạt lỡ, bơm trực tiếp ra đường giao thông…
Được biết, qua đợt kiểm tra này, trên địa bàn TP HCM có tổng cộng 138 vị trí rào chắn phục vụ thi công 12 công trình, dự án trên 56 tuyến đường. Tăng 13 “lô cốt” so với đợt kiểm tra lần 1 vào giữa tháng 2.
Theo đó, “lô cốt” phân bố chủ yếu trên các tuyến đường như Châu Văn Liêm, Trần Bình Trọng (Q.5), Lê Đại Hành (Q.11), Lý Thường Kiệt (Q.10), Phan Đình Phùng, Nguyễn Kiệm (Q.Phú Nhuận),…
Ban quản lí dự án vệ sinh môi trường nước TP, cho rằng, việc tăng “lô cốt” so với đầu năm do cuối năm 2009 còn tồn tại gần 200 vị trí rào chắn, phần lớn trong số đó chưa hoàn thành, chỉ tháo gỡ tạm thời, trả lại mặt bằng trên các tuyến đường trong dịp tết.
Những tháng đầu năm 2010 lại cho tái lập các vị trí rào chắn chưa hoàn thành trong năm, phục vụ việc thi công các dự án trên. Bên cạnh đó, đang còn nhiều tuyến đường toàn TP phải đào lên thi công, do các hệ thống đường ống ngầm dẫn nước sạch, nước thải quá cũ, chưa kể các dự án nâng cấp đô thị, BQL dự án môi trường nước TP giải thích.
Thanh tra sở GTVT TP cho hay, tùy vào mức độ vi phạm của các đơn vị thi công mà đưa ra mức xử phạt khác nhau. Nếu vi phạm tái diễn nhiều lần và kéo dài sẽ đình chỉ thi công đối với các dự án trên.
Hà Tuấn