Văn Nam
UBND TPHCM vừa đề nghị Bộ Tài chính xem xét, hướng dẫn Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ thực hiện các thủ tục nhằm huy động nguồn vốn ngoài ngân sách bằng hình thức phát hành trái phiếu ra thị trường quốc tế để thực hiện dự án xây dựng cầu Sài Gòn 2, dự án tuyến xe điện Tramway số 1 Bến xe Miền Tây – Chợ Lớn – Sài Gòn và dự án xây dựng cầu Nhơn Trạch ở Đồng Nai.
Tổng vốn đầu tư của cả 3 dự án trên khoảng 762 triệu đô la Mỹ. Ngoài nguồn vốn chủ sở hữu tham gia đầu tư là 62 triệu đô la Mỹ, Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ sẽ huy động thêm 700 triệu đô la Mỹ bằng hình thức phát hành trái phiếu trên thị trường quốc tế.
Theo Phó chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Thành Tài, việc huy động vốn của một doanh nghiệp tư nhân trước nay chưa có tiền lệ tại thành phố. Tuy nhiên, trong điều kiện ngân sách thành phố khá hạn hẹp hiện nay, việc giao cho các doanh nghiệp huy động vốn ngoài ngân sách để xây dựng các dự án hạ tầng giao thông là phù hợp, trong đó, việc phát hành trái phiếu trên thị trường quốc tế cũng là một kênh huy động vốn khả thi.
Về cơ sở pháp lý, UBND thành phố cho rằng việc cấp bảo lãnh của Chính phủ được thực hiện theo quy định tại Luật Quản lý nợ công đã được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 1-1-2010.
Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online chiều nay 11-3, ông Nguyễn Thành Thái, Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ, cho biết công ty đã tính toán, lường trước những rủi ro có thể xảy ra qua kế hoạch phát hành trái phiếu ra thị trường quốc tế lần này. “Trên hết, công ty chúng tôi muốn huy động đủ nguồn vốn từ nguồn vốn nước ngoài để xây dựng thêm nhiều công trình có chất lượng cho Việt Nam”, ông Thái cho hay.
Đối với dự án xây dựng cầu Sài Gòn 2, UBND thành phố đã có chủ trương giao cho Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ làm chủ đầu tư. UBND thành phố cũng đã có chủ trương giao cho liên danh Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thanh Danh (công ty mẹ của Công ty BOT Phú Mỹ) và Công ty Titanium Management (Malaysia) tham gia nghiên cứu, đầu tư dự án tuyến Tramway số 1 theo hình thức BOT.
Đối với dự án cầu Nhơn Trạch ở Đồng Nai, hiện tại Chính phủ cũng đã có chủ trương giao cho Công ty cổ phần BOT cầu Phú Mỹ làm chủ đầu tư.