* Tính năng "lạ" nhưng nhà sản xuất không thông báo với người sử dụng xe?
* "Gánh" số phận gần 20 con người trên mỗi chuyến xe, lo lắng của chủ xe là chính đáng.
Không biết kêu ai!
Trong quá trình sử dụng, công ty đã phát hiện 7 chiếc xe (ông Ngọc mới thông báo với Công ty Ford VN 5 xe) bị sự cố. Cụ thể khi vận hành, chỉ cần nhả chân ga là xe tăng tốc mà người lái không hề tác động tới chân ga gây bất ngờ, nguy hiểm cho người sử dụng. Trên thực tế, với xe số sàn, khi chạy ở số thấp, nếu không đạp ga mà nhả hết côn thì xe sẽ bị giật hoặc tắt máy. Công ty Thiên Trường đã kiểm tra và thấy: Khi vào số 1, chưa đạp ga nhưng xe đã tự động chuyển động. Theo dõi vòng tua máy của xe lên tới 1000 vòng /phút, trong khi các xe khác 800 vòng /phút.
Ngày 10/3 đại diện Công ty Thiên Trường đã mang một số xe bị nghi có lỗi đến đại lý Ford Thủ Đô tại KM 8 đường Giải Phóng nhưng không nhận được một sự tiếp đón nào của người có trách nhiệm tại đây. Thậm chí còn bị bảo vệ nói nếu đỗ xe bừa bãi họ sẽ gọi 113! Cực chẳng đã, ông Ngọc đã nhiều lần phải gọi tới một số vị lãnh đạo của Ford Việt Nam nhờ can thiệp.
Nhà sản xuất nói gì về hiện tượng trên?
Tại cuộc trao đổi với báo giới chiều 17/3, ông Tổng giám đốc của Ford Việt Nam đã khẳng định:
"Dòng xe Transit máy dầu 2007 có khả năng chạy với tốc độ ổn định ở tất cả các số mà không cần nhấn chân ga. Tính năng này được áp dụng trên một số dòng xe thương mại và xe tải hạng nặng. Nó cho phép người lái xe có thể dễ dàng điều khiển xe chỉ với chân côn và chân phanh trong điều kiện giao thông đông đúc (thay vì sử dụng cả chân côn, chân ga và chân phanh). Hiện tượng Công ty Thiên Trường đưa ra hôm nay của Ford Transit 2007 tuyệt đối không phải lỗi kỹ thuật hay lỗi tăng tốc độ không kiểm soát được".
Khi được hỏi: Trước khi bán sản phẩm ra thị trường, Ford Việt Nam có khuyến cáo cho người sử dụng hiểu rõ tính năng của loại xe này hay không, ông TGĐ thừa nhận chưa có một sự thông báo hay hướng dẫn gì cho đại lý cũng như cho người mua về sự khác biệt cũng như tính năng này của sản phẩm Transit 2007 và cam kết: Ford VN sẽ trực tiếp làm việc với Công ty Thiên Trường để giải thích, hướng dẫn kỹ thuật cho lái xe
Tuy nhiên cách trả lời của nhà sản xuất chưa nhận được sự đồng tình của nhiều nhà báo có mặt.
Vẫn còn nguyên những lo lắng
Rất nhiều ý kiến cho rằng tính năng lái tốc độ của Ford Transit 2007 gây khó chịu, khó khăn và bị động cho người sử dụng, vì như trên đã nói: Khi lái xe tốc độ thấp nhưng xe cứ đi ở tốc độ cao, khiến cho người lái không thực sự làm chủ được tay lái của mình. Trong khi đây là loại xe vận tải hành khách, yếu tố an toàn luôn phải tuyệt đối được tuân thủ và đặt lên hàng đầu. Đành rằng được gọi là một tính năng của xe, nhưng liệu nó có thật sự phù hợp với điều kiện giao thông của Việt Nam hay không? Có cần phải thay đổi, chỉnh sửa, đảm bảo an toàn cho con người?
Bàn về vấn đề này, ông Đậu Xuân Ngọc lo lắng: Chúng ta mới đề cập đến xe vận hành trên đường bằng phẳng, thời tiết thuận lợi. Nếu chạy xe ở địa hình đồi núi, gặp trời mưa, đường trơn dốc mà Ford Transit 2007 phát huy tính năng trên thì quá nguy hiểm, số phận gần 20 con người trên xe nếu chẳng may gặp rủi ro thì ai là người phải chịu trách nhiệm? Còn ở phố xá đông người khi lưu thông, không ít lái xe lúc dừng ở tín hiệu đèn đỏ đã đâm vào đuôi của xe phía trước. Tuy nhiên cho đến nay, chưa có sự cố lớn nào xảy ra, nhưng ai dám nói trước điều gi?
Đại diện của Ford Việt Nam hứa sẽ nhanh chóng có buổi làm việc trực tiếp với Công ty Thiên Trường xung quanh vấn đề này và sẵn sàng tiếp thu mọi phản hồi, thắc mắc của khách hàng đang sử dụng dòng xe Ford Transit 2007 để có những hướng dẫn cụ thể. Chúng tôi sẽ tiếp tục chuyển tới bạn đọc những thông tin sớm nhất.
Minh Phượng