Sở GTVT TP Cần Thơ đề nghị không mở thêm trung tâm sát hạch

Ông Trịnh Ngọc Vĩnh - Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ vừa có văn bản gửi Báo CAND thừa nhận hiện nay trên địa bàn TP Cần Thơ đang tồn tại 2 Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe cơ giới đường bộ (gọi tắt là ĐT&SH).

Đó là Trung tâm ĐT&SH Tây Đô (loại 1, thuộc Sở GTVT TP Cần Thơ) và Trung tâm ĐT&SH Cần Thơ (loại 2, thuộc Công ty CP Bến xe tàu phà Cần Thơ) và 6 đơn vị đào tạo lái xe ôtô (trong đó có 2 trung tâm đào tạo do 2 trung tâm kể trên quản lý và 4 đơn vị đào tạo khác), đúng như Báo CAND đã phản ánh vào ngày 20/10/2009 vừa qua.

Sở GTVT cho biết vẫn duy trì quyền hạn của mình trong việc phân bố các kỳ sát hạch lái xe ôtô hạng B1, B2 và C luân phiên tại 2 trung tâm sát hạch (riêng trung tâm nào đào tạo thì sát hạch tại trung tâm đó; các hạng D, E, F và Fc thì sát hạch tại Trung tâm ĐT&SH Tây Đô).

Tuy nhiên, lãnh đạo Sở GTVT không đề cập đến thắc mắc của dư luận rằng liệu có sự công bằng hay không khi Giám đốc Trung tâm ĐT&SH Cần Thơ là anh ruột của Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ hiện nay, đồng thời cũng từng "ngồi ghế" Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ nhiều năm liền?

Sở cũng không nhắc đến trách nhiệm của mình trong việc tích cực tham mưu cho lãnh đạo thành phố "xẻ thịt" 2/3 diện tích bến xe chính của thành phố, từng đầu tư rất tốn kém, để "đẻ" thêm trung tâm sát hạch thứ hai trong khi thừa biết rằng trung tâm sát hạch loại 1 được Bộ GTVT đầu tư khá tốn kém.

Trong khi đó, Sở GTVT Cần Thơ lại kiến nghị UBND TP không chấp thuận cho Công ty CP Thương mại và Xây dựng Chiến Thắng đầu tư xây dựng Trung tâm sát hạch loại 2 (tại Khu đô thị Nam Cần Thơ) mà chỉ cho phép đầu tư xây dựng Trung tâm đào tạo lái xe môtô, ôtô

Tin mới