Hãng sản xuất Bajaj Ấn Độ - nổi tiếng trong việc sản xuất những chiếc scooter, xe gắn máy và xe ba bánh - khẳng định chiếc RE60 sẽ “thiết lập những tiêu chuẩn mới” cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu và nhằm mục đích tạo ra sự an toàn cho các phương tiện lưu thông trong thành phố.
Chiếc RE60 chỉ dài 2,75m, nặng chưa đến 400kg, được trang bị động cơ một xi lanh đơn dung tích 200cc cơ chế phun xăng thường, truyền động bánh sau. Tuy thân xe được làm từ nhựa nhưng khung xe vẫn được làm từ thép chịu lực.
Hãng này cho biết lượng khí thải CO2 của RE60 sẽ thấp trong khoảng 60g/km, tuy nhiên tốc độ tối đa mà chiếc RE60 có thể đạt được là 70km/h.
Mặc dù chỉ rộng 1,3m, Bajaj tuyên bố chiếc xe này sẽ chứa được 4 người trong khoang nội thất rất khiêm tốn. Thực vậy, chiếc xe được thiết kế đơn giản tới mức cửa sổ được mở bởi khớp nối phần nửa dưới của tấm kính, giống như mẫu xe cổ Citroen 2CV nổi tiếng.
Hãng Bajaj hy vọng chiếc xe này sẽ trở nên phổ biến với các hãng taxi hiện đang sử dụng xe kéo (xe 3 bánh), một phần bởi sự nhỏ gọn của vòng quay bánh xe, chỉ 3,5 mét.
Giá của chiếc xe sẽ được tiết lộ cuối năm nay, nhưng chiếc RE60 cơ bản nhất có thể có giá dưới 1800 bảng Anh của chiếc Tata Nano.
RE60 có thể được bán ra nước ngoài, nhưng chỉ ở những thị trường đã từng mua xe ba bánh của Bajaj. Một phiên bản sử dụng động cơ CNG ( một loại nhiên liệu phổ biến ở các thành phố ở Ấn Độ vì khả năng gây ô nhiễm rất thấp) cũng được tung ra thị trường.
Trong mùa hè 2011, Bajaj và Renault – hãng sản xuất ô tô nổi tiếng của Pháp đã ký kết một dự án cùng sản xuất ra chiếc xe đối thủ với chiếc Nano siêu rẻ.
Minh Anh